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ハンドルのインプレッション (全 11909 件中 7361 - 7370 件)

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16ビットさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースの長さが心配でしたが、ハンドルを左右にいっぱい切っても余裕があり、液漏れもなく満足です。
ブレーキ、クラッチのマスターもスクリーンに触る事がなくさすがハリケーン❗
値段や取り付け、インプレの少なさがネックでなかなか思い切れずにいましたが、大満足ですロングツーリングでポジションが辛いと感じている人はオススメですよ❗
PS.腰がだいぶ楽になりました✌

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投稿日付: 2015/07/24 22:30
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

気分転換のため交換してみました!
色合いは車体の色とマッチしてかっこいいです。

走った感じも純正品よりも滑りにくいため走りやすいと思います。
また擦り減ってきたら交換したいグリップです。

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投稿日付: 2015/07/24 20:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
一度使ったら、グローブとの相性や握り具合が最高によかったのが決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
握りやすく、若干衝撃も和らげてくれました。
ただ、ブロックの減りが早いです。

【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
オープンタイプも作ってもらいたかった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
オープンタイプを作成してください。

【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありますが、最終的にこれに落ち着いてます。

【その他】 任意項目
ワイヤーリングをしたほうがよいです。

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投稿日付: 2015/07/23 23:33
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4.0/5

★★★★★

2011年式のFXDBに使用。純正の幅広レバーも気に入っているのですが、少しでもクラッチ、ブレーキポイントを近くしたいため購入。細くなる分、指が部分的に痛くなるのではと心配していましたが、痛くなることもなく、クラッチ、ブレーキとも握りやすくなりました。

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投稿日付: 2015/07/23 22:03

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 市街地走行しかしなくなり可倒式オフロードミラーの視認性や位置のズレやすさが気になりだしたため視認性がよくオフロード車に付けても違和感のないミラーだと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 シンプルで飽きの来ないデザインでオフロード車に違和感なく溶け込んでいる。視認性や位置ズレも改善している。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ヤマハ車なので逆ネジアダプターが必要なだけでスパナ、ドライバーだけで誰でも簡単に取り付けできる。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 +ネジでミラー部をステーに固定するのだがしっかり締めるとどうしてもステーにキズが付くので位置決めは慎重に行いしっかり締めこむのは一回で決めたい。
【期待外れだった点はありますか?】 なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 旧モデルのように逆ネジタイプも設定して欲しい
【比較した商品はありますか?】 AZミラー旧タイプ、AZミラーIIメッキタイプ、キタコポリゴンミラーそれ以外にも数々のアフターマーケット及び他車種純正ミラーなど(今までは何も考えずにオフロードミラー一択だったのでミラー選びがこんなに大変だと初めて感じた)

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投稿日付: 2015/07/23 17:52
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 ヤマハ車で逆ねじ設定のないミラーを取り付けるため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 間違いのない商品
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 特になし
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この商品へというよりミラーの方に逆ねじ設定して欲しい
【比較した商品はありますか?】 逆ねじアダプターを発売している他メーカーも考慮したが安心のタナックス製に決めた

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投稿日付: 2015/07/23 17:19
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じじ丸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

ZZR1400(06)に装着しました。
純正グリップと付け替えるだけなので10分程度で終わりました。つける際はラスペネや556などの潤滑するものがあれば便利かもですっ(°∀°) 性能は期待通りの握りやすさでした(笑)

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投稿日付: 2015/07/23 12:45

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4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格と必要最低限の機能
【実際に使用してみてどうでしたか?】 コンパクトで好きなデザインでした
【取付は難しかったですか?】 配線の色を間違えないように注意するだけでした
【期待外れだった点はありますか?】 購入前から知ってましたが、ウインカーがプッシュキャンセルだったら尚 良いと思います
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 上記の点
【比較した商品はありますか?】 特になし

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投稿日付: 2015/07/23 02:39
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おむおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | YZF-R1 | YZF-R1 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

セパハン使用のSRにFCRの装着のために購入しました。
セパハンのためにショートの-10センチメートルを選択。
初めは少し長いかな?と思いましたが、ケーブルの通り道をフォークの間に通すとちょうどいい長さになりました。
遊びの取り方さえ間違わなければ簡単に装着出来ると思います。

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投稿日付: 2015/07/22 20:06

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
角度や長さがちょど良い。(純正を曲げたので変わり)
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正とほぼ同じ角度なのでシート高さにも合ってる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
特に問題なし(スイッチ様の穴あけも簡単)
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】角度のセンター合わせは最初に印をつけると後の調整が便利です
【期待外れだった点はありますか?】
ハンドルバーパッド付なのですが、無しもあれば良い(持ってた)
【メーカーへの希望改善点があれば教えてください】 
廉価バージョンでバーパッド無しもあり?
【比較した商品はありますか?】
同メーカーのハンドル 良い色が無かった。
【その他】 
ジータベンドガードは取り付け専用ナットを購入しておかないと取り付かなくなります。

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投稿日付: 2015/07/22 01:11

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