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5.0/5
単気筒エンジンでミラーのブレなし！
後方視界良すぎ！今までの自作振れ対策は何だったのか？安いのにかんぺきな実用性能に驚愕！
今までデザインだけで機能無視して買っていたが、こちらはダサいと思った形も装着すれば合格の範囲内。で実用性がパナい。
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5.0/5
錆や汚れの目立ってきたハンドル周りのドレスアップとして購入。
ハンドルであまり見えなくなってしまうし、
ステムキャップがないと余計に錆が目立ってしまいます。
ステムキャップと同時に取り付けるのをおすすめします。
色はすごく自分好みですし、気に入っています。
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5.0/5
KLX250にZETAのステムナット購入し取り付けたはいいものの、
余計にステムの錆が気になった為急いで購入。
取り付けは非常に簡単ですが、
ドレスアップ効果は大きいと思います。
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5.0/5
KLX250にPIAAのフォグランプをつける際、
取り付け場所のとらないトグルタイプのスイッチを探していた所、
本商品をみつけた為即購入。
スイッチボックスとレバーホルダーの隙間に取り付け。
操作性も問題なく、満足しています。
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5.0/5
ドラッグスター400クラシック用に購入。
スッキリした見た目が好きで購入しましたが、
実際に使ってみて
滑る感じもないしハンドルにも
しっかりフィットしていて
ワイヤリングする必要もなくとても気に入りました。
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5.0/5
今回グリップを交換する際に取り付けました。
国産の有名メーカー製からすると、かなり価格が安かったんで、正直あまりクウォリティは期待していなかったのですが、結果かなり良い感じです。
造りもしっかりしており、有名メーカー製からすると価格は半分以下。
とてもお買い得でした。
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5.0/5
同時に所有するエストレアとCBR250Rにも使用しており、今回はモンキーとダックスに装着しようとして購入しました。
ミニバイクにこそゲルグリップが必要かもです。
振動を吸収するし、長時間乗っても疲れ難い感じです。
取り付けの専用グリップボンドも、前回装着した残りがありましたので、コスパ的にも良かったです。
とてもお勧めできる商品です。
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基本的に人差し指指、もしくは中指との二本で操作するのでとても使いやすかった。ノーマルレバーと違い薬指に干渉することも無かったですね。角度も適切なので簡単に入力の調整が出来ます。
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5.0/5
前回は、プログリップを使用していたのですが、直ぐに破れて来たので振動を、抑えつつ手に馴染むグリップを探していた所、辿り着いたのかこのグリップでした、使用期間は1ヶ月位ですが前のグリップよりかは振動が、少ないように感じられて！
グリップし易さもいい感じですので、次回もこれにしようと思っています。
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スーパージョグZR’95に取り付けました。ノーマルスロットルでは開度全開にする時、1度握り直ししなければならないので、10％か・・・少しでもマシになるかな？と思い購入しましたが、思った以上に良かったです！
握り直しもいらなくなり、付属のグリップの凸部の位置を自分の好みの位置に合わせて取り付けるだけで、気持ちよく指もかかり開度全開位置でも楽に握って運転出来ます。
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