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5.0/5
マグザムに取付。
ハンドルパイプ内径に合わせてゴム栓を選びネジを締めこむだけの簡単取付です。
見た目も仕上がりもよく満足しています。
ただゴム栓の表面のオイル分からか締めこんでもしっかり固定できず回転してしまったのでブレーキクリーナーでゴム栓を脱脂して取付しました。
パッケージも価格の割に、アルマイトに傷がつかない梱包と配慮が見られます。
安いだけの「輸入品のため傷等がある場合があります」ってモノとは一線を超すものでオススメできます。
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何処よりも安い！
安いのにしっかりした作り！
安いのに見た目ゴージャス!
とにかく購入して大満足です！
このタイプのグリップをお探しなら、この商品で全然良いと思いますよ。
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5.0/5
回りのゼファーにはローバーが良いよという声を参考に今回こちらを購入。
今までのバイクバーからは見た目はちょっと低くなった感じなだけと思いましたが、待ち乗りでは左程違いは感じられませんでしたが、高速ではやはり少し前傾になる分、今までより疲れが減った感じです。
商品のクオリティも満足ですが、POSHのバーはローレット加工がないので、センター出しの目安が欲しいかな？
ローレット加工がなくてもズレたりは無いので使用には問題ないんですが。
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あわせてハンドルバーウェイトの交換も必要になります。
詳しくはコチラ→「僕らのCB223S」http://cb223s.web.fc2.com/をご参照ください。
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長い間黒のバーエンドを取り付けていたのですが、行き着けのショップでこのバーエンドを見付けて一目惚れして即購入です！(^ー^)
ナイロンのボルトキャップも購入すれば尚良いですね。
他の方も書かれているように、バーエンドとしては少し値段がお高い気もしますが、一度手に取ってみれば誰でも納得出来る質感です。
これは良いですよ！(^O^)v
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これまで使っていたゴム製のグリップが磨耗したのでどうせ交換するならば少し高級感があるグリップをと思いネットを検索して見付けました！
取り付けも問題無かったし、なんと言っても高級感と目立ち度に溢れています。
アルミの出っ張りがグローブに引っかかってスロッルホルダーの効果もあります(^ー^)
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手が小さく（グローブはXS）純正ではとても操作できない為に購入。
取付は何の問題もなく10分程度で終了。
軸受け部にはオメガのグリス57を塗布し作動性と耐久性確保。
カウルやその他の場所への干渉も無し。
レバー交換後の操作感はすばらしく手の小さい自分にもコントローラブルな位置に調整が出来た。
ただし調整1ノッチの変化幅が大きく100点満点とはいかない。
見た目目的の交換ではないので色もシックにガンメタ＋ブラックとしたが、これが仲間内に好評。
価格も安く造りが良いのでコストパフォーマンスは高い良い商品だと思う。
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5.0/5
どうせ色剥して鏡面にするし、アルミ地でいいやって事でフレームだけ販売していたコレを購入しました。
ハンドル中央付近の固定とエンドは、ジータの固定金具を使いました。
プラスチックバンパーがなかなか合わなかったので鍋で煮込みました。
計測はしてないのですが、ジータより軽量で、アルミ材質も鏡面にできたので悪いものではないとおもいます。
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5.0/5
グリップとハンドルスイッチのスキマが格好悪いな・・・と思っていたら、こんな商品があるんですね。
大した金額ではないですし、グリップ交換時に装着してみては如何でしょうか？
少なくとも今まで未装着であった私は『小さな』満足を得る事が出来ました。
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5.0/5
他の方のインプレを見て購入。
今までは、プログリップの耐震ゲルの物を使用していましたがゴムの擦れが早く、年に2回は交換していました。
まだ購入したばかりですが、握り心地は抜群です。
KIJIMAがロッシグリップを模して作っただけに、悪くない物だとは思います。
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