3.0/5
自分で取り付けましょう、取り付けに関して問題無しこれ位自分で出来ないのならお金を払ってバイク屋さんにとりつけてもらいましょう
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3.0/5
とにかく小さい。
すり抜けはし易いし
デザインも、文句なく最高です
しかし小さくて後方確認が
全くできません....
機能より
見た目とすり抜け重視なら
ありでしょうね
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3.0/5
「トリシティ125」を使っていて
右手親指の握り込む部分が痛くて
なんかいい方法がないかなぁ~ということで
こんなグリップに変更してみました~!
独特の形状で握り方に制約が発生しますが
そこが気に入れば、これは選択する意味が
あると思います。手前側の膨れている形状も
ちょうど位置的に自分の期待するモノになるような
絶妙なポジションで、あわせてゲル形状で
当たりもソフトな為、手の負担も最小限で済み
狙い通りになったと思います。
あ、ステッカーチューンが黄色ですので
カラーこーでねート^^;の関係で、グリップも
同色にしております。”あり”だと思いま~す♪
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3.0/5
ハンドル交換に伴いコチラを取付けました。
私の使用状況ではお世話になる事は無いと思いますがファッションの一部として気に入っています♪
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3.0/5
ハンドル交換に伴い同じZETA製のコチラに交換しました。
純正のレバーでも問題は無いのですが、2~3本掛けをするには断然コチラのレバーが使い易いと思います。
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3.0/5
ぶ厚いハンドルパイプの中にいれるのだからそんなに熱くないだろうと思っていましたが、期待通りでした。
最強にしても冷たくない程度の暖かさ。
部屋で試したときは素手で触ると熱いぐらいでしたが、寒風切って走ってるアルミグリップっでは放熱に追いつかないのか、電圧が不足なのか・・・。
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3.0/5
ドラッグスター400のハンドル交換に使用しました。
ハンドルに穴加工もされているので、穴加工の手間も省けてよかったです。値段も手頃なのでポジションチェンジの際に使ってみてはいかがでしょうか?
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純正品が曲がったため交換。二本購入。
これでどんどん転んで地面に叩きつけられても安心です。
1400円代と値段に誘われて購入にいたりました。
私のフルノーマルのYZ250fでありながらポン付けができず、
ヤスリでしばらく磨いてからやっと組むことができました。
自分で交換するレベルの人間であれば問題ないことです。
私は二本指でブレーキを利用しますが丁度良い長さであると考えられます。スペアにおすすめの品だと思います。
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3.0/5
興味本意で購入してみましたが取り付けが大変でした。
上側はハンドルバーと取り付け部分を外せば交換できますが、下側は左右をつなく形で板ステーが付いているため簡単には外せません。
結局自分はフロントフォーク・ステムまで外しました。
使用感としてはゴムの純正に比べてカチっとしたハッキリとした操作感が手から伝わってくるようになりました。
心配していた振動も特に気にならず、ミラーのぶれも無かったのでこの辺りの処置はせずにこのままいけそうです。
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流行りのピローグリップを付けようか迷いましたが、ハンドルも変えたりしたので予算の都合上(笑)、このグリップに。一応ピローグリップとうたっていますが、ブロック部分が凸出っ張っているのは、指先が掛かる部分のみで、あとの部分は模様です。しかし普通のグリップと思えば申し分ないです。
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