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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

unkokusaiさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF250L )

ZETAジータバーライズキット

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

商品番号：ZE53-0119　19mmアップを購入。
取付はとても簡単でしたが、取付後、ハンドルをフルに切ってみると、アクセルワイヤーの長さがギリギリと、と言うか突っ張り気味・・。
これはバイク側の問題で仕方ないですね。

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投稿日付： 2014/05/01 01:47

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : オフセットホルダー30

￥1,225 (税込)

しゅうさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： Vストローム250 | Vストローム250 )

ネジの締め付けがちょっと大変かな

4.0/5

★★★★★

これがあるのとないとじゃかなり違う。ミラーの位置や高さの自由度の幅が広がります。
ただネジ締め込んでも動いちゃう。かなり力をいれてガッチリ締めてなんとか落ち着きました。こんなものなのかな？

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投稿日付： 2014/04/30 13:43

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : シャークミラー2

￥6,510 (税込)

しゅうさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： Vストローム250 | Vストローム250 )

シャークミラーから2に買い替え

4.0/5

★★★★★

駐輪している場所の都合でミラーを毎回畳んでいたらバカになってしまったので買い替え。シャークミラーの形状はとても気に入っています。十分な視野を確保しながらカッコいいと思います。
ただ左右共通の1つなので、2つセットで買う必要があります。片側がバカになったり壊れたりしたときには便利ですが、片側で6千円は結構な出費です。

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投稿日付： 2014/04/30 13:29

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HARDY:ハーディー

HARDY:ハーディー : EZアタッチメントハンドルブレースショート

￥3,192 (税込)

34567さん（インプレ投稿数： 200件 )

見た目重視のチューン？

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

見た目と機能性重視にて購入しました。色味も良く、コンビニフックやその他オプション品の取り付けにも活用できそうです。ハンドル強度も少しは違うかな？と思います。

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投稿日付： 2014/04/30 13:05

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ブルーミラー（サークル）

￥2,730 (税込)

ぬりさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

さすがYAMAHA純正

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

とりあえず見た目のカスタムってことで購入。
取り付けも簡単でした。
ただ、裏面が曇っていたのが残念です。メタコンで磨けば綺麗になりましたが…

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投稿日付： 2014/04/30 08:49

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ビッグバーエンド

￥2,160 (税込)

さとさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

見た目のカスタム？

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

バーエンド自体に重さはなく純正の方が重たいくらいなので性能は変わりないと思いますが、見た目は色が入ることによって引き締まりました。

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投稿日付： 2014/04/29 16:06

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PENSKE:ペンスケ

PENSKE:ペンスケ : ライディングスポーツハンドル

￥21,700 (税込)

ゆーじーさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： GSX250FX | ジェベル200 | GSX-8TT )

純正ハンドルでは垂れ角がほぼ無いので、交換しました。
個人的には、スペーサーを全て入れた状態で、一番絞った位置が良いと思っています。純正に近いポジションですが、より自然な感じになりました。
既に何人かの方がコメントされていますが、NINJA250R(08年~12年モデル)では、ハンドル位置を下げると、左右にいっぱいまでハンドルを切るとタンクやカウリングとの隙間が無くなってしまうのが、少し残念な点です。
しかし、スイッチボックス用の位置決めの穴は最初からあいているため取付は比較的簡単です。また、ハンドルバーは通常のアルミバーハンドルと同じ肉厚なので、内径φ14mm対応のカスタム用バーエンドを選んで付けれる点が良いと思います。

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投稿日付： 2014/04/29 11:25

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GS1200SSK1さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GS1200SS )

HONDAホンダスポーツ・グリップヒーター

4.0/5

★★★★★

グリップ型グリップヒーターの最高峰ではないでしょうか　色々な電装系への配慮が購入の決め手です　ただ本体以外に購入しなくてはいけないパーツがあり購入する方は　自分のバイクに合うパーツ等を検討の上装着して
ください　(スロットルホルダーの形状とか配線接続の場所とか)

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投稿日付： 2014/04/29 08:14

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット（STH-3）

￥1,218 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

コストパフォーマンスは良好

利用車種： NS-1

4.0/5

★★★★★

ホンダのNS-1(2st、68.8cc)に装着しました。

表題どおりと言ったところです。コストパフォーマンスは良好ですが、バリが目立ちました。

性能としては、ハイスロとしての役割は果たしています。可も無く不可も無い感じの巻き具合です。

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投稿日付： 2014/04/28 23:47

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃601

￥2,321 (税込)

MTXRさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： Z250SL )

消耗品と割り切るのがポイント。

4.0/5

★★★★★

同じ商品を2年以上使いましたが、損耗してきたので色違いを購入し付け替えました。「握ってねじる」操作をするアクセルですが、この商品は手のひらがあたる部分が少し突き出す形状をしているので、ねじる際に微妙ながら「手のひらで、押す」ことでアシスト出来るので気に入っています。デザインや豊富なカラー、そして柔らかさも気に入っています。
もっと「手のひらで押す」ことに特化した商品に期待したいので、星をひとつだけ減らしましたが、柔らかさから来る損耗も価格相応だと思いますし（定期的に入れ替えればいい）愛車に合うカラーを探してみては？

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投稿日付： 2014/04/28 18:18

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