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BrightLogic:ブライトロジック

BrightLogic:ブライトロジック : バックミラーステーセット

￥22,980 (税込)

BlackMerryさん（インプレ投稿数： 21件 )

カッコ良いと思いますがコスパ的には・・・

3.0/5

★★★★★

S1000RR用をWebikeさんに
取り寄せてていただきました

SSはミラー外した姿が正装だ
と思っているので、この取り
付け方法はありですね(^^ゞ

但し、マジカルレーシングの
ミラー＆ステーが必要になる
ので、同時購入すると高額な
ミラーになっちゃいますネ

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投稿日付： 2015/09/20 08:56

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,770 (税込)

kobaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] | XL-DEGREE [ディグリー] )

転倒しても大丈夫

5.0/5

★★★★★

ノーマルレバーは転倒などにより曲がりやすいですが、ショートレバーは曲がりにくくて安心できる。
ただ、握力の弱い人には向かないかも。

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投稿日付： 2015/09/19 00:08

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ハイスロットルキットEVO

￥12,910 (税込)

LAFIさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

取付車両：NINJA250（2013）
純正のインナーパイプのワイヤーガイドが削れてしまい、どうせ買い替えるならと思い購入しました。

取付は左側カウル一式を外せば何とか取り付けれます。（根性）
アウターワイヤーを無理に曲げないようフレームをくぐらせるのには骨が折れました・・・。

取付後、試走してきましたが自分はスモールサイズのスロットルホルダーに40のブラケットをつけています。
純正がφ36.5なのであんまり変わらないだろうと思っていましたが、実際には45°回すだけでフルスロットルになりました。過敏に反応しますが、それが楽しいです。

長距離走行にも効きそうです。

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投稿日付： 2015/09/18 23:51

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] Low

￥5,364 (税込)

ふじもりさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

ビジュアルチェンジと取付の手軽さで選ぶならコレ！！

4.0/5

★★★★★

装着車はHONDAのCB400SF SPEC3(NC39)です。
Lowハンドルのブラックを選びました。

ハンドルポジションに関しては、純正ハンドルバーをベースに作られているので劇的な変化はありません。
しかし、その多少の変化が日頃のライディングを快適にしてくれています。

また、何と言っても取付の作業がとても簡単でした。
他の社外品ハンドルバーにはスイッチボックスのポジションを固定する穴が開いていない場合が多いのでドリル等による穴あけ加工が必要になってきます。

しかし、エフェックスのイージーフィットバーは一部の車種を除いて既に穴あけ加工がされているので個人での交換作業を検討されている方にはとてもお勧めです。

★ハンドル交換の方法は★
https://www.youtube.com/watch?v=imHCZmZq3gw
こちらで簡単に説明してますので、参考にどーぞ。

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投稿日付： 2015/09/18 14:56

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ふじもりさん [2015年09月18日]: ★ハンドル交換動画有り★
https://www.youtube.com/channel/UCwuhbWIwjQDbroKsfR0-0xg

POLISPORT:ポリスポーツ

POLISPORT:ポリスポーツ : EVOLUTION INTEGRAL ハンドガード

￥4,433 (税込)

しへんさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： KLX125 )

klx125用に

利用車種： KLX125

3.0/5

★★★★★

フルサイズ用みたいなので純正ハンドルでは高さがあり取り付ける場所が少ないのとケーブル等の干渉で取り付けが難しいです。ハンドルを交換の前提で購入した方が良いと思います。ハンドガードの上部を延長するパーツは簡単に取り外し出来ますが走行中に外れる可能性が高いのでボルト等で固定する事をおすすめします。
見た目もカッコよくステッカーをはったりしてアレンジできるのと金属性のハンドガードより安価なので手に取りやすいと思います。

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投稿日付： 2015/09/17 17:21

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