【使用状況を教えてください】
真冬の通勤(30分)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りでしたが、少し配線が細く頼りない印象

【使ってみていかがでしたか？】
良かった点

�@すぐに暖まる。調整ボタンは常に２ぐらいでした。３や４は熱すぎて使わなかった。
�A電力もあまり下がらない
�B配線がシンプル　(容量に余裕があるグリップヒーター用の配線に配線しました)

悪かった

�@配線が細く心なしか頼りないような、、。(全く問題はありませんが)

�Aグリップが太くなります。仕方ないですが、慣れるまで少し掛かりました。手が小さい方は気をつけた方がいいかも。
【注意すべきポイントを教えてください】

グリップの径が太くなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格とレビューで決めましたが満足です。

総じて価格とパフォーマンスに満足してます。純正のフィット感には勿論敵いませんが、冬に大活躍でした！

次回、買う機会があればまた購入をしたいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段も安くて質感も安っぽくなくとても見易くて気に入ってます

唯一不満をあげるとしたら少しサイズが大きめでグロムに取り付けた場合ハンドルよりややはみ出るくらいでしょうか

しかし慣れてしまえば問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目パーツではありますが、品質やデザインは秀逸だと思います。
肝心の機能性についてはノーマルに比べて小さいため、防護性や振動軽減効果はあまりないと思います。
車検については、ハンドル幅が変わってもレバー幅の長さで行けますので問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

関東近県の冬の防寒用に購入、そこまで厚手ではない冬用グローブと併用で凍えることはなかったです。
取付けもミラーと共締めで右ミラーが逆ネジになっていることに気をつければサクサクと取り付けることが出来ます。
ブラケットもしっかりしているし、スクリーンの強度も触ってわかるくらいに丈夫です。
ＳＲ４００の宿命ですが、エンジン振動はひろって細かくですが震えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全体的に黒を意識しているので黒を購入。
BEETのテーパーハンドルも併せて装着しました。
振動もほとんど手には感じないので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
身長169でハンドルがやや遠く、長時間乗ると上半身がきつくなるので、検討を始めました。
個人的にはハンドルは「上ではなく適度に手前に引きたい」というニーズに最も応えられそうだったためこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感や七宝焼？は満足。ほぼ見えないパーツですが…

【取付けは難しかったですか？】
N○PSさんにお願いしました。YouTubeなどで見ると配線の取り回しがやや難しいようです。工賃8000円弱。

【使ってみていかがでしたか？】
乗車姿勢がかなり変わるのが実感できます。とても楽になり運転がさらに楽しくなりました。
値段は高いと思うが、満足度も高い。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
あまり気にしないようにしていますが、見た目もけっこう変わります。カウルやメーターバイザーを付けていないと丸わかりです。ボルトオンで設置できるのを売りにしているようですが、正直配線がパツパツでハンドルフルロックでタンク干渉も。前からの見た目が、ライトとメーターの距離が開くことで若干間抜けな印象になります。
気になる方はカウルやバイザーをつける対応が必要になる可能性もあります。

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純正のミラーからの交換です。取り付けは説明書通りにするだけです。
MT-09への取り付けは別途ワッシャーが左右１枚ずつあるといよいかと思います。ネジの長さと受け側の深さが一致しなかったためです。ミラーの見え方は普通のミラーに慣れているせいか若干暗く見えますが、夏の日差しなどギラギラせず良いかもしれません。取り付け1日目の感想のため、これからの使用感に期待です。

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大型ナックルガード
純正カラーが嬉しい
しっかり風も防いでくれる
ミラーのネジを使って取り付けるんだが、同じくミラーのネジを使うウインドシールドと併用するなら割と注意が必要
しっかり締めないと走行中にバラバラになるかも？

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マウンテンバイク(自転車)に装着。

ダウンヒルとか林道を走ることはない
けれど、気休めの防寒目的で購入。

取り付けにはなかなか苦労したけれど、
なんとか収まった。
シフト機構がハンドルにあるし、
追加のツノハンドルもつけたままに
したいしで。
最終的に良い感じになった。

風避けの防寒の効果は少しあり。
車道や歩道や狭い道で小枝などが
直接手に当たるのは防いでくれる。

デザインがとても良い。

30年前のマウンテンバイクとは
思えないんじゃないかな。

ひとつだけ難を言うと、
樹脂のステーが左右で硬さが違うようで、
片側だけが走行中の振動でブルブルしてる。
樹脂の配合がどちらかが違ったのかな、
でも基本的に気に入ったので許すことに。

オートバイの車種によっては取り付けに
苦労したり、どうしても付かないことも
あるかと思いますが、
私のマウンテンバイクには付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ズーマーに社外品のビッグキャブを導入するにあたり、スロットルワイヤーも交換する必要がありました。必要な長さを計測した結果170cm近く必要で、色々調べた結果こちらの商品にたどり着きました。
まず、この手のアイテムはいくら情報を得ていたとしても結局は現車確認しないとわからないケースが多いです。自分の場合、純正ケーブルと同じ取り回しだとケーブルが余ってしまいどうするか迷いました。結果フレームのネック部分（燃料タンクの前方側）で右側に迂回し、純正と反対のケーブル取り回しにしたところ、おおよそちょうどの長さになりました。商品の性質上、あまりぎりぎりだとケーブルにストレスがかかりスムーズな動作がしなくなる気がするので、少し余裕があるくらいがいいのではないでしょうか。

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