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ハンドルのインプレッション (全 14535 件中 7911 - 7920 件)

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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

よく手に馴染み、泥がついても滑らないです。
この商品にはグリップボンドがついておりますが、
自分はワイヤーで固定しました。
丁度よく溝にワイヤリングできるので、ワイヤリングが目だたなくて好きです。
心なしか、汚れが付きにくいような気がします。

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投稿日付: 2015/10/19 18:53

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もっさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB [カブ] | CRM80 | SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

何回転んでも無事なのに駐車時の強風でグネッと変形しちゃうレバー、そして修正を試みるもあえなくボキッと折る哀しみ。
それでも心穏やかでいられるのは本品のような安価な補修品があるからでしょうか。値段も機能も純正と同等、ですが絶版車となって久しい愛車には年々値上がる純正品よりも安定した価格の社外品は有り難いものです。
機能に過不足なく、安心して使える製品です。

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投稿日付: 2015/10/19 17:57
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マジシャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX125 | マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

モトクロスバイクにこのミラーはどうかと思いましたが、眼鏡対応のゴーグルを付けると、振り向いても後続車が見えません。純正のミラーは小さくて、覗き込んで見ていたので、安全を優先して購入しました。

いゃ~、後ろから横の車線までよく見える。
大き過ぎないし、良い買い物でした。

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投稿日付: 2015/10/19 12:18

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼出来る国産メーカーさんのシンプルなバーハンドルが欲しくて探していましたら、メイドイン大阪のこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーを見付けました。

老舗メーカーのハリケーン製ですので、ハンドルはこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーに決めました。

必然的に、スペーサーもスロットルチュープもグリップも全部この大阪産ハリケーン製で揃えることにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正のハンドルの形とは随分変わった感じがしますが、ハンドルの傾斜や握り角度は違いますがグリップ位置は純正ハンドルの時と左右上下に20-30mmほどの差しかありません。

取り外さなくてもで車検は受かる範囲内です。
さすが、大阪ハリケーンさん コンプライアンス設計に抜かりはありません。

【取付は難しかったですか?】
取付だけですと簡単です。
純正のハンドル周辺一式が上手く外れましたら、ほぼ8割の作業が終わったと思えばイイです。

新たに交換するアクセルチューブ等の製品も、ハリケーン製で揃えましたので取付も簡単&安心して出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ハンドルを取り外した後、不用意にしているとこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーを取付ている時にアクセルワイヤーとフロントブレーキホースや配線コードが知恵の輪状態になりますので、こんがらがらないように気を付けておきますとスムーズに作業が完了します。

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れの話ではありませんが、見てわかりますとおり構造上 このHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーはアルミ製ハンドルではありません。スチール製のクロームメッキのハンドルです。
持ってみますと重く感じますが、純正ハンドルよりも随分と軽量です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今後とも業界内外でのご活躍応援しております。

【比較した商品はありますか?】
同社及び複数他社の対応ハンドル数種と比較しましたが、シンプルなこのHURRICANE190ライザー1型Φ1インチ ハンドルバーに決めました。

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投稿日付: 2015/10/19 07:55
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【ZONE】さん 

500ポイントいただきました。
ありがとうございます。
買い物に使わせていただきます。

よくまなぶさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250 | VFR750F | スーパーカブ90 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

鉄ハンドル(19mm径)からアルミハンドル(13.9mm径)への交換に伴い今まで使用していたハンドガードのアンカーが入らなくなったので購入しました。

正直、ヤスリで削るかDIY店でCAアンカー(50円位)を買ってきて流用しようかと思っておりましたが、時間的な都合で思い直しました。安価でボルトも一緒に新品へ交換できるので新規で購入して良かったです(笑)

転倒していないので、レビューでよく見かけたズレやすさはまだ確認できておりません。プラハンで殴った位ではズレていませんが…

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投稿日付: 2015/10/19 04:14

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

ミラーが割れてしまったので購入しました。
この値段でこのクォリティなら問題無いと思います。
また、割れた時の為に予備としてストックするのも良いかもしれません。
普通のスクーターだと似合わないかもしれませんが、ネイキッドには合うデザインだと思います。

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投稿日付: 2015/10/18 22:22

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ごめさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB400SF | HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

チタンカラーのレバーに赤のアジャスターをチョイス。
純正クラッチレバーに調整機構がないこと、ブレーキレバーをもっと近づけたいことから購入。
若干レバーが角ばった感じですが、グローブをつけて慣れれば問題なし。
交換も簡単で見た目もグッドです。

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投稿日付: 2015/10/18 21:53
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

FZ1 Fazerにアントライオンのxjr用ポストとの組み合わせで使用しています。
各部への干渉無く、ポジションもやや下がり前へ、気に入っています。
まあ、純正の方が楽ですし、振動も少ないのですが、個人的には満蔵です。

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投稿日付: 2015/10/18 17:23

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換に伴い購入しましたが、なかなかの重厚感、存在感です。
デザインも美しく、かなり気に入ってます。
アルマイトが綺麗です。
ただ、良くも悪くもアルミなので、重量は見た目ほど無いので、振動が発生した場合は別途インナーウェイトの購入などを検討しなくてはいけませんが…
ドレスアップとしては、最高です。

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投稿日付: 2015/10/18 17:19

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換に伴い購入しましたが、純正っぽさが気に入ってます。
様々なグリップがありますが、前のバイクで使用していたものが耐久性が無く、見た目もハデだったので…
純正のようなデザインに純正以上の握り易さ、あとは、耐久性に期待です。
ちなみに、グリップボンドは未使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 17:13

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