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ハンドルのインプレッション (全 1310 件中 811 - 820 件)

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mu-26さん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★

EN125に取り付けました。
EN125はハンドルポジションが少し前傾になる位置なので、ミラーが顔に近く、少し見にくかった。
このミラーは、低い位置になり。30mm前方にでて、見やすくなりました。
だだ、買う前から、ブルーミラーは???やはり、いつも曇っているようで、見にくい、この分価格も高いので、星三つです。

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投稿日付: 2015/08/13 21:02

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おかきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650 | クロスカブ110 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

クロムメッキと悩みましたがブラックを選びました。
作りはまぁ値段相応といった感じで若干作りが荒く感じられました。

取付に関してですが、クランプ部は別売りになるのでシャフトと同時購入しないと付ける事ができないので注意が必要です。

取り付けはいたって簡単ですが簡単な取説が付属しててもいいかなと思いました。
必要工具は六角レンチ1本で取り付可能です。

これでナビ等のホルダー場所が増えたので概ね満足です。

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投稿日付: 2015/08/12 14:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ビッグスクーターの時にもスポンジグリップ(他社メーカー品)を着けていたので今回もスポンジグリップにしてみました。

ダグアウトのスポンジは少し軟らか過ぎると感じました、レバーを握った際に特に感じます。

振動を吸収するには良いのかも知れませんが自分には軟らか過ぎて握った時のグニャって言う感じに違和感がありました、気にならなければ製品自体は良い品だと思います。

ビッグスクーターの時に着いていたのはメーカー不明ですがスポンジがもっと硬くてちょうど良かったです、太さだけでなく軟らかさも2種類位で選択出来ると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/10 21:20

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KENETさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

見た目や可倒機構は大変気に入っています。

ただし、ハードブレーキング時に握り込みが不意に深くなり、危険な思いをしました。
ほかの方のご指摘の通りの症状で、再現性もあります。スクリューをワイヤーで固定して使っていますが、これから購入される方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/02 15:33
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

3.0/5

★★★★★

SM450Rのハンドル振動がすごいので、少しでも緩和できないかとヘビーウエイトタイプを選びました。結果、なんとなく減った気がする・・・程度でした。過度な期待は禁物ですね。

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投稿日付: 2015/07/31 13:18

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安価。ショートレバーであること。汎用性。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
物自体の品質はいいです。レバーの角が若干気になりますが問題なし。
ただしボルトが錆びまくります。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
特に難しくはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
タイコの受けが前面開放のバスタブ形状になっているため、雑に付けるとタイコが90度に捩れやすいです。。
あとはスイッチの受けがガタガタで抜けやすいため、スイッチのケーブルを少し引っ張る
感じでハンドルにクランプすると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
ネジの表面処理の粗末さ。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ネジの表面処理だけは改善するべきです!

【比較した商品はありますか?】 純正や他社の汎用レバー類。
【その他】
ウェビックさんで購入です。
安価なレバーセットは数多いですが、さらに「ショートレバー」となると2015年現在は
ミニモトかキタコ、少しお高いけど武川くらいだと思います。
その中でブランドと形状を見定めてキタコを選択しました。

品質は非常に良く質感も悪くないです。レバー基部のガタも少なめ。
レバーが若干ごつくて角が当たるのが気になりましたが、すぐ慣れました。
安価なショートレバーなので引きが重くなることも懸念しましたが、取り付けてみたら
引きの重さはほとんど変わりませんでした。これはいい。

機能面は高評価なんですが、問題はネジです。
全てのネジがものすごく錆びます。雨一発で錆びます。
黒クロメートかと思ったら単なる黒染め処理のようです。
画像では銀色になっていますが、これは自家亜鉛メッキしたため。
メッキ前の極希塩酸での酸洗いのときに黒色が一瞬で落ちて驚きました。

クランプのボルトは交換すればいいんですが、ピポッドのボルトは汎用ではないので
この表面処理は結構困りますね…。

ですので、購入したらまずボルトを塗装するか、純正部品から使えそうなものを見繕
ってくるなどの対策をした方がいいです。
物自体は悪くないのに非常に惜しいです。ボルトは是非改善を。

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投稿日付: 2015/07/23 10:30

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GS1200SSK1さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GS1200SS )

利用車種: GS1200SS

3.0/5

★★★★★

Two Brothers Racing のハンドルに装着するには取付部の奥行きの問題で取付けゴムを多少加工しなくてはなりません 取り付けてもゴムが滑る為妥協も必要です。無理に取れ付けずにワッシャーやスペーサーで付てもよいかもしれません

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投稿日付: 2015/07/19 06:06
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リードEXさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ホーネットへの取り付け、インプレです!
車体が赤なのでシルバーとゴールドで悩みましたが
ホイールに合わせゴールド購入!

期待通りの色でハンドル周りが簡単に
ドレスアップできたのでよかったです(^^)

強度は?ですが、ドレスアップ兼カメラのマウントアシスト用に
購入なので目的が近い方にはオススメです!

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投稿日付: 2015/07/16 18:58

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

カブ90のVM24仕様に付けました。そもそもロースロなカブなので、ノーマル
パイプのままPC20以上を付けるとスロットル角度が結構辛いことになります。
このパイプを使うことでかなり改善できました。

難点はアルミパイプなのでまめなメンテが必要なこと。
組み付け時もグリス多めで組む必要があります。
あとはちょっと高価ですね。。カブ用ハイスロパイプはほぼ唯一無二なので
仕方ないし、実物を使えばお値段にも納得できるんですが。。
アルミパイプ仕様は歪むと動作が渋くなるため、転倒したときがちょっと
不安ではあります。

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投稿日付: 2015/07/13 17:05

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

ハーディーハンドルバーと同時に購入しました。同社品とのこともあり購入してみましたが軽いですね。元々、私のズーマーXは振動が酷いので、変えれば振動も減るかなと思いましたが変わりませんでした。デザインや質感はいいので気に入ってます。また、締め付け部分がゴム製のバーエンドよりは耐久性もありそうなので長く使えそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 12:06

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