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5.0/5
Dio110にグリップヒーターを取付する為に購入しました。
さすがホンダ純正＋専用品 取説もしっかりしており大変わかり易い内容で取付もスムーズに出来純正ハーネスも傷つける事なく取付出来ました。
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5.0/5
OFFロード用ミラーは消耗品ですので、壊れても安価なミラーで、使いやすいミラーを購入しました。
このミラーは確実に折りたためるので、林道走行時やアタック時は完全に折りたたむと破損を防止できます。
ナポレオンミラーを今まで使用していましたが、根元のダブルナット部分のネジ山が強度不足で、何回も締め直しすると次第にバカになります。
このミラーは高速走行時若干ぶれますが、根元六角を締め付ければ問題なく使用できます。
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国産車に多いグニャグニャしたハンドルがあまり好きでなく曲がりの少ないハンドルに替えたいがために購入。
純正ハンドルと高さはほぼ変わらずツライチ感が出て満足。
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適合車種になっているSR400の3型に乗っている方が購入されたのですが、合わず取付られなかったということでいただきましたに (´・ω・｀)
2型のSR400(1998くらいかな?)までは取り付けられるようです( ;￣3￣)
私のSRさんには取付できましたが、適合車種の訂正が必要だと感じました(´-ω-)
品質は純正品とは違いメッキではないという点もありますが、何よりアルミ製なので錆も出にくく、光沢もまったくくらべものにならないほど綺麗です゜ .(・∀・)゜ .
2型までのSRに乗られている方であまり派手なステムボルトではない程度で綺麗にしたい方にぜひ取り付けていただきたいです(*´∀｀*)
いただいた方には悪いので、いちおう商品の問い合わせ欄から訂正のお願いの連絡をしておきますヾ(・ω・`;)ノ
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目がシンプルでコストパフォーマンスが良い事です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
シンプルでノーマルより操作性が良いです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 車種専用パーツなのでカプラーを差し替えるだけのポン付けです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
特にポイントやコツなどはありませんが自分の場合は良く必要ないと言われているハザードスイッチをライトのオンオフスイッチ（
ポジションなし）に流用しました。
【期待外れだった点はありますか？】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし。
【比較した商品はありますか？】
PMCハンドルスイッチ
【その他】
ハザードスイッチをライトスイッチに流用の際アクティブさんに配線の問い合わせをしたのですがとても親切に対応して頂きありがとうございました。
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CBR600RR(PC40)に装着。
自分で調整する自信がなかったのでドリーム店で装着してもらった。
取り付け料は5000円1時間程
250ccより軽いかも？
距離も調整できるので嬉しい
特に女性におすすめです。
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定番のオフロードミラーです。コストパフォーマンスは素晴らしく、申し分ありません。定番すぎて書くことありませんが、このミラーの素晴らしい点を敢えてあげると…ステアリング周りの慣性モーメント低減、フロントのコントロール性が上がります。純正品が重くステアリングから遠い位置にあるためと思われます。
オススメです。
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錆びが酷くなった純正ミラーからの変更です。社外品ミラーでTANAXのこのAZミラーとクロス2ミラーは定番と言えるのではないでしょうか。難点としては錆びやすく振動でヘッド部分の固定ネジが緩みやすいところでしょうか。黒の方がZRXには似合うと思いましたが今回はあえてメッキを選択してみました。
安価なのでオススメです。
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5.0/5
今までの純正ミラーでは籔道等で木の下を潜り抜けなければならないときに、ミラーが邪魔で大変な時がありました。この商品なら簡単に畳めるのですんなり走れそうです。
また、車などに積み込む際にも重宝しそうです。
価格もお手頃で万一の転倒で折れてもまた買いやすいと思います。
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5.0/5
アントライオンBNクランプから買い換えました。かなりポジションが変わった感じです。数字的には僅かですが。BNクランプよりスッキリした印象で見た目も変わります。BNより安いし。アントライオンの品質は安定しているので安心して買えます。
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