5.0/5
'03 XT250X、'87 TZR125、'99 リード100に使用。
鏡面が大きく、後方確認がしやすいです。
それでいてアームは短く、たいていの純正ミラーより取り回しは容易です。
装着してから5万kmほど使っても、サビなど一切なく耐久性も良いです(白ボケはしやすいですが)。
実用性重視の方には間違いなくお勧めできるかと思います。
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5.0/5
特に凝った外見ではないが本体はアルミ、チタンカラーのアルマイト、面取り、ボルト穴は縦長、ボルトはステンなど色々気を利かせてくれているみたいだ。
色は一色だけなので、こだわりがある場合には別の物を。
30mmUPの表記だが垂直方向に30mm上がるわけではなく、実際取り付けでは車種によって
1、2ミリ低くなる。車体側のクランプに角度がついてるので当然の事。
説明書は無いので、分かっている人向け。
僕の場合は自分で作業し、しっかり収まり、いいポジションになった。 コスパも良いパーツだ。
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satoshi3>こんばんは。 これは見た目も良くて、イイですね。
国士越59さんこんばんは、 いままで 19ミリだったのですが 30ミリに変更しました、まだ低いような気がします
5.0/5
今商品つきました。相変わらずのキチンとした梱包です。
ハンドルなんですが、非常に良いですね、クランプからの立ち上がりが直角で素敵です。ロボハンの角がRになってる感じかな。
ポジショニングは174cmの自分には完璧!!幅を2cm詰めたらカッコ良いと計画中。
10年スカイハイバーに乗ってたんですが、50肩で…かと言ってノーマルは手首と腰にくるし。
ありがとうございました☆
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5.0/5
カブはグリップのサイズが他のバイクと変わっていて凡用品が使えず探してみた時にこちらの商品を見つけ若干不安はありましたがとても質が良くタル型でカブもカッコよくなり大満足しています。また機会があれば利用したいと思います。
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5.0/5
ツーリングでの出先等で転倒し、破損したときの予備のために購入しました
物もしっかりしていて信頼できる部品だと思います
ブレーキレバーとしても6段階調整でき、大変使いやすいです
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季節により、グローブの厚みでレバー距離を変更したりします。見た目も変化ありますし、手の小さな人には、とても握りやすい形状です。細かなアジャスト可能なので、便利です。可倒が役に立つのかは、転倒まで判りませんね。
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ノーマルレバーは、最短にアジャストしても小さい手の人には厳しいです。握力のキープがキツイ距離でのレバー操作が強いられます。ZETAは、レバーを近くでき、疲れにくい距離でのクラッチ操作が可能になりました。転倒での可倒は、アクシデントまで判りませんね。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ:SVミラーと一緒に購入致しました。
装着した感じはネジの部分が丁度隠れて綺麗に見えます。ゴムなので劣化してくると思いますが保護剤でどれだけ持つか楽しみです。
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xr250に使用していました。硬性もありそうでハンドルバーとの間隔も確保できるので純正品の様にバーパッドに干渉しないのでいいと思います。固定は容易にできます。
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5.0/5
スーパーカブ90カスタムに取り付け致しました。
色はブラック、でスーパーカブに似合っています
純正カーブミラーより大変確りとしたカーブミラー皆さんにお勧め致します。
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