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D3sport D3スポーツアルミビレットレバーセット

利用車種： TL1000S

4.0/5

★★★★★

TL1000Sに取付しました。
良い点
・クラッチ操作が軽くなりました。この点は非常に助かります。
・レバー長が可変なので使いやすい。
・色がきれい。
イマイチな点
・手が小さいため、レバー位置を近くしたかったのですがレバー位置を一番近くしてノーマル位置くらいです。
・レバーのエッジが立っているためちょっと違和感があります。今後慣れるのか、痛くなるか微妙なところです。
総合的には概ね満足です。

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : グリップエンドキャップ

￥1,580 (税込)

なすびーむさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSX-R750 )

取り付け簡単

4.0/5

★★★★★

形状が良い

バイクが赤っぽい色合いなのでグリップ、エンドともに赤に交換しました。
ハンドル周りに同系色が入ると全体のバランスがよくなりますね
パーツ自体はよくあるものなので特筆することはなく値段相応のものです(安っぽくはないです)
安価なドレスアップパーツにもってこいです!!

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃724

￥1,590 (税込)

なすびーむさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSX-R750 )

ゲルグリップ

4.0/5

★★★★★

商品説明にもある通りゲルグリップです
手に密着しやすく滑ることもないので使いやすいです
色もたくさんあるのでバイクの色に合わせて交換できます
しかし、形状の問題か赤い部分がくぼんでいるのですが
その周りの黒い部分の傷みが少し早いです
特別高価のものではないので気になったら交換していけばよいかと思います
私もまた同じものを使うと思います。

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : 161 オフロードミラー

￥1,857 (税込)

unaさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

ＤＲＣ　１６１　オフロードミラー

4.0/5

★★★★★

使用してたミラーが、転倒により破損
友人が装着してた、この商品を見て購入

到着後、早速装着
ガタも無くしっかりした作り

買って良かった

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ウルトラライトクラッチレバーキット

￥4,204 (税込)

Pegaさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

純正のクラッチが重いので装着しました。
3段調整できる一番軽いポジションで調整してやっと”並”の重さになりました。
装着は一般整備ができる人なら簡単に出来ると思います。
公道を走行する人は別売りのミラーアダプタか市販のミラーホルダーが必要になります。
セロー225Wの場合、クラッチのON/OFFスイッチが純正ホルダについているので、ホルダからまるごと外してどこかに仮止めしておけば問題ないようです。
クラッチを握った状態で導通するところ常時導通状態になるのでセルを回す時は気をつけて下さい。
取付けボルトヘッドの精度がすごく悪いので締付けの時には注意が必要です。

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : ラジカルミラーEX

￥1,530 (税込)

MASATO902605さん（インプレ投稿数： 4件 )

満足

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

純正では見にくかった背部がかなり見易くなった。
調整の可動量はそう多くないが、視角調整範囲は広いと思う。
但し、ボール部は可動部の調整ねじをかなり締めこまないと風圧で動いてしまうのと、ミラー部のねじが締め過ぎるとバカになりそうでやや不安。

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投稿日付： 2013/07/16 18:47

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : バレンT.T.

￥2,500 (税込)

ラヂオマニアさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：バルカン800 ドリフター | GPz750/F | XLR125R )

上品なカスタムっぽくて良い感じ

利用車種： SRX400

4.0/5

★★★★★

ヤマハSRX用にと思って買いました。
ヤマハ特有の逆ネジが標準で付いているので無粋なアダプターが必要でなくすっきりと取り付けできます。
ミラー部分が回転して左右に対応しているのはアイデアですね。
そしてこの回転する機構が折りたたみにも使えて便利です。

難点を言えば前に出っ張っているので左右で取り付け位置が違うとアンバランスに見えてしまいます。
これもデザインが優れているが故ですが・・・。

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投稿日付： 2013/07/12 17:40

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おじさんさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZX-12R | ZX-12R | ZX-10R )

高速道路用

4.0/5

★★★★★

昔は大きめの洗濯ばさみでスロットルを固定していましたが、見た目も良くない上に邪魔なので買いました。少し高いですが場所を取らないのでありがたいです。微妙なコントロールも出来るので高速道路では必ずお世話になります。

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投稿日付： 2013/07/12 17:40

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ゴッチさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

振動対策

4.0/5

★★★★★

DUCATI749RとGB250に付けています。手に伝わる振動が明らかに少なくなるので、長距離の疲れが和らぎます。ただ、一度転んでガソリンがグリップにかかったとき、エッ？？っておもうほど、どろどろに溶け始めたのにはまいりました。まあ、転ばなければいいのですが。

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投稿日付： 2013/07/12 17:40

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ミラーホルダー

￥1,413 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

モンキーに使用

4.0/5

★★★★★

モンキーのフロント周りを一新した時にブレーキレバーをXR100のものを流用。
ミラーホルダーは付いていましたがネジ山がダメになっていました。
山の修復も考えましたが、ミラーは強度をしっかりしないとブレたり緩んだりするので修復は断念！

下手に弄るよりはDRC ミラーホルダーを付けて安心したいですね。
ハンドル径が合えばどの車種にも使えそうです。
汎用性が高く安いので満足しています。

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投稿日付： 2013/07/11 10:48

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