ハンドル交換に伴いコチラを取付けました。

私の使用状況ではお世話になる事は無いと思いますがファッションの一部として気に入っています♪

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純正ミラーに特に不満があったわけではありませんが、ミラーを変えるとカスタム感がでるかなと思って交換しました。

取り付けは特に難しくはないんですが、取り付けた後の角度調整がなかなか決まらないです。

新車から直ぐに変えたので、それほど純正に慣れていたわけではないと思うのですが、それでも見え方がかなり気になりました。

よく見えるというインプレッションもありますが、私の場合はどう調整してもピタッとはこず、真後ろを見るには腕をずらしたりしています。真四角ではないので当たり前なんですけど。

追尾されるのが嫌で、真後ろは結構重要なので、同じような方は、形をよく確認されたほうがいいかもしれません。

ただ、形はいいです。
当然ですが、純正ミラーよりははるかにカッコいいです。

価格が高いのと、私的にはもう少し見えるかなと思ったので、評価としては辛目です。

おススメしませんにしましたが、正直判断は難しいです。

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鍵などが走行風に煽られトップブリッジに擦り傷を作ってたので
カバー目的で購入しました。
両面テープが最初から貼り付けてありましたが、
肝心の端部の細い部分にテープがなく、浮いた感じになった
ので、テープを貼り直しました。
折り目の白い線が不細工なので塗装しようと思います。
私の場合は穴も合ってましたのでテープ貼り替えを除くと
労せずして取り付けできました。

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グリップエンド部分の膨らみが無いもの、若しくは少ないものを探していました。
スリムな造りで、自分としてはとても握りやすく気に入っています。
取付に関してですが、ボンドのせいか何なのかよく分かりませんが、差込み難く苦労しました。
それと、内側のリブをカットして全長を3mm短くできますが、カッターで一気に切ろうとすると、グリップも一緒に切ってしまう恐れがあったので、一旦多めに残して、後からグリップを回転させながら刃先で少しずつカットすると難なくできました。
耐久性が良かったら、次も使いたいグリップですが、悪かったらまた違うのを探すと思います。

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取り付けてまず思ったのは握り心地が良いということです。
ほどほどに柔らかく、ずっとニギニギしたくなります笑

反面、耐久性は低いです。純正の半分くらいしか持たない印象です。
それでも握り心地・デザインに惹かれて数回購入しました。

ただそろそろ頻繁の交換が煩わしくなってきたので、次はもう少し固めのグリップにします。

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スティードに使用。キャブをTM40に替えているため、微妙にワイヤーが長くて調整できなかったので購入しました。ワイヤーカットを手こずるとワイヤーがばらけて穴に入り辛いかも…ですが入ってしまえばサイズが丁度良いので見た目も良いです。芋ネジ一本での固定は不安だったので、ネジロックとハンダで補強しました。

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タナックスのシャークミラー2と同時に注文しました。
かつて金の無い18か19の時に不人気者のFZX750を少しでも格好良くしようと思って購入した記憶がありますが、その時はほぼ変わらないクオリティです。
安いのは良いのですが、高級感のあるシャークミラー2と組み合わせるとアダプターの塗装がかなり安っぽいので悪い意味で目立ちます。
ですがよくよく見なければ目立ちませんし、上向きに取りまわしてあるスロットルワイヤーとの干渉を避ける、という目的では達成しているのでこのまま使い続けたいと思います。

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長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です

モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます

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2014　CB400SFに装着予定です。ゴールドをイメージしてましたが、つや消しゴールドな感じです。デザインと値段が手ごろなのでお勧めです。まだ取り付けてはいませんが自己満足な世界ですね＾＾

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防寒用に作業着屋で防寒手袋を買って走行した時、セルボタンやウィンカー操作ができず困ったので昔新聞配達で使用していたハンドルカバーを思い出しデザインも今風のコミネを購入しました。
取り付けはカブ110のハンドル形状が特殊な為、ハサミで大きく切り、スロットルケーブルの所の切り込み及び親指部に穴開けをして紐で2箇所固定しました。手を差し込む際ボア部に入れにくいですがそのうちゆるくなると思います。
薄手の手袋で走行できるので安全です。

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