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ハンドルのインプレッション (全 1124 件中 931 - 940 件)

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

POSHやワイズギアと比較するとボリューム感というか、重厚感・剛性感に欠けてしまいます。シンプル・軽量化に徹するのであればこれがベターです。パイプハンドル化に伴いいろいろを物色しますが、廃盤品が目立ち、現在新品で手に入れられ、且つリーズナブルなものとなるとこちらになるのではないでしょうか。
もう少し安くしてもらえると良いのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/06 18:01

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エジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | IMPULSE400 [インパルス] )

3.0/5

★★★★★

ジャッキアップして、フロントフォーク下げてメーター側のボルトとトップブリッチ側のボルト外し、キーシリンダ特殊工具で外して純正トップブリッチ外したまでは良かったが、ハリケーントップブリッチ付けて問題発生、キーシリンダは付属のステーとナットで綺麗につく。そして純正に付いてるゴムのクッションをハリケーントップブリッチに付けた迄はいいが、上部のメインスイッチのステーが合わない(^^;;メインスイッチ側はゴムのクッション付いてるけど空洞になってるからワッシャー又は純正に付いてた筒のステーと付属の筒を付けて四本留した、多少斜めになった。
そして、付属のアルミワッシャー入れてセンターボルト締めようとしてまた問題発生。センターボルト隙間ありM22のワッシャー買ってきてセンターボルト締めた。説明書は最初だけしか使い物にならない。
もしくは、自分の付け方が悪かったのか?とにかく大変だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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進撃のぬきおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX250 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキマスターのホルダで都合が合わなかったので購入。
予想以上にサイズ大きかったため、(スイッチボックスが大きくて)干渉がひどく取り付けが大変でした。

デザインももっとシンプルでよかったので、結局別のバイクに取り付けました。
(本命の方より似合ってました笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:09

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS

3.0/5

★★★★★

冬場の防寒を目的に、CB400SSに取り付けました。

ハンドルカバーよりも見た目が良いことを重視して取り付け。
肝心の防寒性能は、正直良く分からないです。
寒くないかと言えば、冬なので手は寒い。
ハンドルカバーよりは確実に寒いと思いますが、無いよりは寒くない、と言った程度。

気になったところは、まず値段。
正直高すぎかなと。
確実にハンドルカバーの方が寒くなく安いので、全力でおすすめはできないです。

次に、設計。
ほんとに車種専用設計?と思う部分がありました。
手の甲は全くカバーされていなくて、もう少し上をカバーしても良いと思うんです。
自分で調整できない設計なので、この位置がベストなのかな?ちゃんと設計したのかな?と思ってしまう。

オススメするかしないかは、一応しないとしました。
ただ、見た目のドレスアップ目的であれば、良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/28 16:08

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3.0/5

★★★★★

まずこのケーブルだけでは新品にできない
使ってるキャブによるこの部品からの後の
キャブへのケーブルも必要ですが1本、2本
引きを確認しないと交換すらできません(笑)
取り付けてなんら不満はないですが
もう少し説明書きに注意書きを希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/26 10:22

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ひろポンズさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

カバーの色は気に入らなかったのですが、安かったので塗って使えばいいかなと思い中古で本体とセットでGETしたのですが、やはり使っているうちに塗装が剥げてきてしまい、こちらの商品を購入しました。値段は少し高いかなと思いますが、送料が無料の時や送料無料になるように何か他の物と一緒に買えば良いかと思います。
もう少し安ければ気分で変えたり、ちょっとしたイメージチェンジにも使えるかと思います。製品の質も悪くないと思います。

画像のアップロードを何回もやっているのですが、画像のサイズを変えたりと色々試みましたが、プレビューを見ても載っていないようですが、このまま投稿したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/22 11:12

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tomoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400 )

3.0/5

★★★★★

スズキDRZ400に取付けました。
純正レバーは、ハンドガードに干渉することがあったため、ショートにしたく交換しました。
第一印象としては、かなり重く感じます。
握力がない方、また4本指以上で操作される方にはお薦めしません。
形状は、純正からすると少し角がたった感触で、ストレートになっています。

現在、500kmほど走行したところ、慣れました。
ストレートな形状のためか、半クラ操作がしやすく短い分軽いので、リリース時の戻りが早くウィリー・アクセルターンには有用です。

快適さより、操作性・パフォーマンス重視のライダーにお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33

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ho1さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: P125X )

3.0/5

★★★★★

カスタム感がでていいです。今回レッドでしたが
次は別に色に変えてみたいです。
アルミなので軽くなってグッドです。
思ったより純正ハンドルより長いです。
高さももう少しほしかった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/19 17:46

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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

可倒式ミラーじゃないと転倒や樹の茂みで割れやすいよ?と知人に言われて購入。値段も安かったです。ただミラー可動部の固さ調整ができずちょっと緩いです。走行風でミラーの向きが変わるので…です。
まぁ、安いからいいか・・・てな感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

RG250Γに使用しました。
(「取り付け車種」にΓが表記されていないので、RG250になっています)

エンジンや路面の振動が、微妙に軽減しました。

ただ、4200円でこの程度の効果…というのは、どうなんでしょう?

振動を抑える効果なら、POSHのウルトラヘビーバーエンドの方がありました。(6?7千円しますが…)

「おススメ」は、難しいですね。
でも、欠陥品や粗悪品でもないので、「おススメしない」にするのも…
一応、「おススメ」にしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/12 10:27

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