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ハンドルのインプレッション (全 6293 件中 941 - 950 件)

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MKZさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ブロンコ | XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 4

定期点検ついでにYSPにて取り付けて頂いた。
XSR700に取り付ける場合ハイスロ化するため注意が必要。
グリップそのものの太さは純正とほとんど変わらないが素手や極端に薄いグローブを使った場合に純正とのパターンの違いが気になる可能性あり。
スイッチを入れるとすぐ暖かくなるのでグリップウォーマーとしての性能は十二分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 02:00

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ktaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジョグ )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 無地です。

    無地です。

  • 前期型ミラーはやっぱカッコいい

    前期型ミラーはやっぱカッコいい

  • 折り畳めます。

    折り畳めます。

  • 広角具合は、後期型と同程度と思います。

    広角具合は、後期型と同程度と思います。

前期型純正ミラーのレプリカミラーです。
純正の新品は手に入らないし、中古でも程度が良いのは高騰してるので、手が出せない。
レプリカミラーはいくつかあるが、折り畳めないとか、平面鏡で画角が狭いとかメーカー名が記載されていてダサいとか、、、そんなんばかりでしたが、、、
これは、そんな欠点を全て払拭したレプリカミラーの最高峰ではないでしょうか。

以下、個人的評価です。
ただし、純正の前期ミラーを知らないため、後期型との比較または想像の評価です。あしからず。

■満足
・広角具合は、後期型と同程度かな(大きく見える、という感じはない)。
・思ったより、視認性は悪くない(ちなみに私、体は小さい方です。163cm,60kg)。
・想像してたより調整しづらくない。
・走行時のビビリはない。
・走行時に勝手に可動することもない。
・可動部の固さは、ボルトの締め具合で調整可能。
・前にも後ろにも折りたためる。
・おそらく、基本性能は純正の前期ミラーと同等では?(想像です)

■残念
・初めは折りたたむのが固かったが、調子にノッて折りたたんでたら、逆にゆる過ぎになったw
・増締めしようとしたら、インチの六角3/16だった。
・若干、若干ですが、安っぽさを感じる。
・これは、このミラーの評価ではなく、前期型ミラーの評価ですが、、、後期型に比較して真後ろが見づらい。。。見えない。

総合的には、大満足です。

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投稿日付: 2024/08/18 23:36
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baggioさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ネット情報を参考にお店で交換
運転姿勢が楽です

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投稿日付: 2024/08/16 21:15

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かんろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 4

バーエンドがほしいと言うよりもミラーを移設したかった。
純正のバーエンドミラーはとにかく左右に遠くて首を振らないと視認しづらいレベルだったので。
車種対応品なので取り付けはスパナで締めるだけ。
簡単できれいな見た目だけどおしゃれさにはかけるかもしれない。
アップした画像が勝手に横向くのはなぜ

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投稿日付: 2024/08/16 14:45
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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

今回ハンドル幅の低めのものを探しておりこちらの商品が目に止まり購入しました。
実際に届いたものと今ついてるものを比べると明らかにローハンドルになってまさに探していた理想のものでした。
ハンドル幅はやはり長いので左右1.5cmぐらい切り落として私の幅にちょうど合わせて、ハンドル角度を手前に下げ気味にして私好みに調整しました。
実際に使用してみたらハンドルが低く、少し手前に持ってきたため体の可動範囲が広がり思う以上に動ける感じがしました。
ジータのハンドルを使ったのは初めてでしたが物凄くいい商品だと思います。

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投稿日付: 2024/08/14 23:43

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くまモンおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】キャンプツーリングで山道、オフロードを走り、たまに薮こぎ(?)するので木の枝や枯れ草が手や腕に当たらないのと、高速道で虫の直撃を避けられる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】簡単だった。

【使ってみていかがでしたか?】見た目のオフロード感がアップするのみならず、冬場は両手に冷風の直撃を受けないという実用性も重宝する。右直事故防止にも対向車からの視認性が少しでも良くなればと思い、ダイソーの反射テープを張っている(笑)

【付属品はついていましたか?】OK!

【期待外れな点はありましたか?】辺縁部分にバリが残っていて、もう少し仕上げをきちんとして欲しかった。メイドイン中華? 

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 辺縁部分にバリが残っていた。もう少し仕上げをきちんとして欲しい。ブランド名に恥じない品質管理を願う。

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投稿日付: 2024/08/14 19:38

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車でも同じようなワイドミラーを取り付けていますが、単車は特に見えづらくこのような商品を探していました。
感想としては、今まで見えなかった死角も映るようになり、且つデザイン性も高く、両面テープも外すことができないくらい強力です。
非常に満足な逸品です。

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投稿日付: 2024/08/14 17:58

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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 | TW125 )

カラー:ブラック
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

TW225Eに28.6mm変換クランプとともに取り付けました。
クランプ分と合わせて純正より少しアップで引きが少なくなります。
ノーマルハンドルでのスタンディングで若干低い感じがちょうど良く改善したと思います。
前回はシルバーを買って、今回はブラックを買いましたが黒の質感が思っていた以上に良かったです。

ポジションは好みがありますが、間違いなくコスパは良いのでとりあえずこちらを選んでみるのもありだと思います。
1年以上使っていますが、激しい転倒はないので曲がりに対する強度はわかりません。

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投稿日付: 2024/08/13 19:46

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やすさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

カラー:ブルー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

買ったその日に右に左に転倒!しっかり守ってくれました!柔軟な素材なので割れることもなく良い物です!林道ツーリングには必要不可ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 11:11

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とらんぎあさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:グレー
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • グリップは消耗品(血涙)

    グリップは消耗品(血涙)

  • 全周ブロックパターンなので取り付けの際はロゴマークの向きに注意!

    全周ブロックパターンなので取り付けの際はロゴマークの向きに注意!

  • ブロックの溝が深く純正より一回り太い印象

    ブロックの溝が深く純正より一回り太い印象

ルックス重視でグレーを選択。ソフトコンパウンドのグリップ力と振動吸収には期待出来そう。その代わり耐久性は皆無なので消耗品と割り切って定期的に交換するのが吉。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 22:15

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