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4.0/5
以前から雑誌で見て気になってました。色も選べ、アフターパーツの対応もOKだったのも魅力です。ニッシンのマスターシリンダーを利用中だった為、メーカーへ対応できるか確認した所、注文の際に対応可能との確認。ウエイビックさんの注文の際のコメントに記載し、対応して頂きました。
ありがとうございます。装着ですが、我が家のメカニックに手伝いをお願いし、左右で30分ほどです。基本は苦労せず装着可能ですが、基本構造のメンテ等が出来る事が前提になると思います。使用感ですが、純正よりレバーが太いので、手の小さい私は違和感が・・・ステーの角度の調整などをしました。
ダイヤルも6段階なので、自分の好きな使用感にに設定可能です。まあなんだかんだ言っても、見た目のスタイルの変化に大満足の商品です。ぜひお試しあれ!!
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4.0/5
スクーピーiに取り付け。スクーピーはバッテリーが大きく、メーカーオプションでもグリップヒーターが有るようなので発電容量はあまり心配せず購入しました。
+電源はHONDAのヒーターではヘッドライトの線から取るように指定されているのでそれにならって付属の割込コネクターで取り出しました。
最初間違えてHiビーム側に付けてしまって温まらず焦りましたが、スイッチをHiにしたらきちんと動作しました。
スクーターの暗いヘッドライトとはいえ、街中ではLoビームにしておくのがマナーなのでので結局Lo側に接続しなおしました。
効果は抜群で5段階の最強にすると熱いくらいです。
ワンシーズン、バッテリー上がりやトラブルなく使えました。今シーズンも故障なく使えています。
グリップボンドは付属していませんでしたが、私は別に用意したのですが差し込みがかなりきつくて速乾ボンドが固まってしまい奥まで入りませんでした。
かなりきついのでボンドはいらないと思います。もしつけるとしても速乾タイプで無いものをお勧めします。
慌てて押し込もうとして手の皮剥けてしまいました。
少し素材が固い感じがするうえ、滑り止めの粒粒がとんがっているので摩擦でグローブを傷めそうな感じはします。その点改善していただきたいところですがコストパフォーマンスはとてもいいですね。
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4.0/5
身長175センチです。エストレヤを最近中古でと購入しました。ハンドル位置が低く、長距離では背中が痛くなるので、ハンドル位置を高くしようと思い購入しました。ケーブル交換も必要なく取り付けも簡単です。ハンドル交換も考えましたが、ネットで買うにはライポジのイメージがこちらに伝わらずハードルが高いためハンドルにゲタを履かせることにしました。
使用した感想は、とても乗りやすくなり、楽なライポジの副産物として気持ちに余裕もできました。
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取り付けは、3mmのドリルで穴を開け、ボルトで止めるだけなので五分もあれば完了します。袖口から肘に当たる風が軽減し、効果はありました。ウィンターグローブでなくても大丈夫な感じです。
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XCより少し大きいサイズのzetaのプロテクターです面積が大きいので最初バイクに合わないかなと思ったのですが取り付けるとそうでもないです冬の防風対策にも効果ありです。少し小さめのXCプロテクターでしたらシャープに見えるのではないでしょうか。作りも良いのでオフ車系にはおすすめでアーマハンドガードにボルトで簡単に取り付けできます。
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4.0/5
APE100に使用。ごく普通のハンドルストッパーで取り付けも簡単。ダウンフェンダー化してる場合はフェンダーと共付けする必要もなく、ボルトを3箇所とめるだけなので数分で取り付け可能。セパハン化にはハンドルストッパーがないとハンドルがタンクにゴンゴン当たってタンクを傷つけるので必需品。
ただ値段が少々高い。。。
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5.0/5
極力シンプルなデザインのものと思い、こちらのバーエンドを選びましたが、メッキはキレイかつ純正っぽくて正解でした。バーエンドの色はバイク全体の色調と合っていないとバーエンドだけが変に目立つ（浮いたようになってしまう）ところがありますが、メッキはそういうこともなく無難ですね。
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価格は、純正ワイヤーよりずいぶん高いですが、それ以上に見た目もいいし、アクセルをまわした感じも軽くなったような気がします。
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4.0/5
定番ですね。
オフロードバイクにはやっぱりこれです。
使いやすさ見やすさともに一番だと思います。
いつまでも生産販売を続けて欲しいものです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
アルミのレバーはたくさん種類が有り、どれもそれなりに高額であるため、この商品の安さに疑いを持ちながら注文しましたが、届いた商品を見て驚きました。
良い商品を買えて満足です
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