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純正ビキニカウル付きですが、どこにも干渉することなく取り付けられました。さすが、専用設計のステイで、汎用品では得られないフィット感です。
ただし、「頑丈な専用設計」が欠点になるかも知れません。ハンドル周りが「純正であること」を前提に設計してあるので、アフターパーツ装着状況によっては、調整できないこともあります。また、頑丈すぎて立ちゴケなどで曲がってしまうと、素人では修復不可能かも？
細かい点ですが、シールドで曲げられた風が胸元~首あたりに流れ込みます。ジェットヘルメットでは、ちょっと気になりそうです。
あと、音響反射板となって、エンジン音がよく聞こえるようになります。
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4.0/5
デザインに惹かれて買いましたが造りも良く特にボールジョイント部分がしっかりと固定でき、値段も安いので気に入ってます。カブに取り付けてますがハンドル幅が狭くて後ろが見えづらいのでステイなど取り付け方法を工夫してみたいと思います。
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4.0/5
キャリパー、ホイールに合わせてゴールドを購入。
純正バーエンドが片側1個220グラムでこちらの商品は280グラムと片側1個で60グラム増。
重量増によるハンドルの振動軽減を期待して購入しましたが、軽減された様な気がしないでもありませんが正直効果は定かではありません（笑）
作りはしっかりしていて見た目的にも大変満足してます。
バーエンドを外す際はネジが固く（ネジ緩み防止剤による）ナメてしまわないよう注意が必要です。
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4.0/5
ビデオカメラ（GoPro HD Hero2）をハンドルに固定したくて購入しました。
クランプは片側がヒンジとなっていて、取り付けの時には180度開く事ができます。
固定するのは、M6の締め込みボルト1個のみです。
ラインナップはハンドル径のΦ22.2とΦ25.4に対応し、小物取り付け用のネジは8ミリと10ミリの2種類、更にそのネジ穴もも3方向のタイプが有るので、都合12種類から選ぶ事ができます。
私の場合はカメラ用雲台のネジは1／4インチネジのため、M10穴を購入し、座金を両面に使用して固定しました。
ハンドルへの固定はとてもしっかりしていて、走行動画を撮ってみてもブレもなくとてもいい感じでした。
締め込みボルトは、10N・mのトルクで締め付けるように指示されていて、それ以上のトルクでは商品が破損する恐れが有ると記載されてます。
私の場合、動かない程度にしっかり固定しましたが、それで十分だったようです。
本体も鏡面仕上げになっていて、見た目もよくとても気に入ってます。
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4.0/5
写真やネットで見るものではアルミの鋳造だと思ってたんですが、本品はシルバーで塗装された仕上げでした。
ちょっと思ってたのと違ったんですが、造りは非常に良いです。
上記の違いが気にならないのであれば、お勧めできます！
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4.0/5
特にこだわりが無いのなら全く問題ないです！
安さも素晴らしい。
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4.0/5
坂道で停車する際にギアをローに入れるのを忘れ、サイドスタンドが外れて転倒させてしまったため、クラッチレバーが折れました。ホンダ純正部品の見積もりと比較して、この商品のほうが安価だったので購入しました。
取付けてみると、純正部品より3cm程度短いように思います。エイプなので支障ありませんが、クラッチが重い車種であれば左手が疲れるかもしれません。
画像を見ていただければ、形状が若干違うことがお分りいただけると思いますが、今のところ問題はないようです。（左側がこの商品です）
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4.0/5
気持ち風防効果があり、別売りのLEDウインカーを付けるとスタイリッシュになります。
ただ街乗りだけでは、どれだけ手を守ってくれているかはあまり体感できませんでした…
付けていれば安心感が増しますのでオススメです！
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4.0/5
純正のウインカーを外して、当商品単体で取り付けていました。
ウインカーがついているとは見えない存在感が気に入っていました。
またスモークレンズはけっこう濃い黒ですが、点灯すればしっかりオレンジでした。
ハンダが弱いのか取り付けのため、悪戦苦闘しているとウインカー本体から配線が外れてしまいました。
自分は根元からハンダし直しましたが要注意です。
また、車体の取り付けはコネクターを新しく買うか純正のを切ってハンダし直さないといけません。
安全に乗るには他のウインカーと併用がおすすめです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
あまりまだ走っていないが、装着も簡単だしおおむね良いです。
付け方によれば多少すきま風が入ってくるので、薄手の手袋すれば完璧かと。
意外に入り口部分がしっかりしてるので、しっかりしたウインター用バイクグローブは入らないです。
暖かいしコスパも良いので、良かったです。
ただ、やはりこれに限らず宿命的にダサくはなる・・・（笑）
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