5.0/5
・・・色々な商品を取り付けてきましたが~やっと!納得のいく逸品に当たりました!大当たりです!!!
可動性◎・取り付け◎・視界◎・そしてブルーミラーのお蔭で視界良好ですよ!!!
いいとこ取りな逸品です!!!
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5.0/5
やはり~噂通りで!ノーマル設定のミラー位置は見ずらかったですね~~~!!!
これでは!ダメですね!・・・そこで!専用設計のこちらに・・・バッチリと後方確認OKでしたとさぁ!!!
ノーマルから!こぉ~~~でないとね!!!
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5.0/5
右手の補助になります。簡単な仕組みですが絶妙の作りだと感心しました。右手を放せると便利ですし、左手を放すと体を支えている手がアクセルの手になってしまうので、こちらの方が安定するように思います。
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5.0/5
グラストラッカーBBのカスタムに使いました。
ケーブル類も純正のままでOKです。
ハリケーンは形状の種類が多く、選ぶのにけっこう迷いますが、詳細な寸法表があるので助かります。
ハンドルのカスタムは、見た目もポジションも良くなるのでお勧めです。
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5.0/5
林道ツーリングの際に、転倒しビスが曲がったので、購入しました。
ハンドガードを一式探していたら、この部品だけ買える事ができたので安く済みました。さすがZETAですね。
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5.0/5
スーパーカブ90DX用に購入しました。
サイズはピッタリです。
交換作業も10分かかりませんでした。
カッターで旧グリップを取り外し、市販の接着剤を塗ってはめ込むだけです。
今まで所有するバイクのほとんどにたる型グリップを使用していますが、このグリップも大変使いやすいです。
雰囲気も良いのでおすすめです。
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昔々は、生ゴムグリップがカッコイイってことで しばらくするとネチャネチャになるのに 喜んで交換していたことを懐かしく思い出します。
現在は生ゴムで無くても生ゴム以上のグリップ力とクッション性の優れた安価なグリップが多種多様に存在して、選ぶのに目移りしてしまうくらいの時代です。(笑)
そんな中、今まで私も色んな種類のグリップを使用して来ましたが、結局 最終的にはシンプルなオーソドックスな形状のグリップに行き着いてしまいます。
そうです。私は、このDRCプログリップに行き着いてしまった訳です。
私は月1000kmほど単車に乗りますが、このグリップは2年経ってもまだまだ平気に使用出来ます。
しかし、2年ともなると紫外線によるグリップ表面の色褪せが目立ちますのでグリップの能力低下では無くて 見た目の低下を理由に交換する頃合となります。
色褪せくらいで交換するのは勿体無いかもしれませんが・・・2年に1回くらいグリップ交換しちゃってもいいじゃないですか!
このグリップ、めっちゃ安いし・・・(笑)
正直な話、純正のグリップで私が使って10年以上の耐久性はあると思います。退色し難い黒色だし・・・。
社外品に交換する必要性は、ただ単にカッコイイからだけではダメなのでしょうか?
って、言うより私はカッコイイから交換しています。
しかも、シンプルでオーソドックスなこのグリップは、私の大好物なのです。
そして、色違いのブルーもいつも選択候補に入っております。
私はこのグリップで北海道ツーリング(2750km)しましたが、特に手が疲れたり痺れたりせずに終始快適に操縦出来ておりました。
振動があまりに酷い単車以外でしたら、全然使えるグリップだと思います。しかも安いです。
私のこのDRC プログリップに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。とても満足しております。
結局は、★シンプル イズ ベスト★な このグリップが一番付き合い易くて付き合いも永くなっております。
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5.0/5
キーホルダー等でステムボルトを中心にキズが入りやすいので、カバーにもなるし、ハンドル回りのアクセントにもなってGood!です。(^-^)
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5.0/5
CBR1000RRに装着。
完全に自己満足のアイテムです。
純正の安い感じより、交換したら見た目アップで
自己満足を満たしてもらえます。
作りもしっかりしてて安心のブランドです。
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5.0/5
どうにも後方視認性の悪いグロム標準装着ミラーでしたが、これに交換しただけで嘘のように後ろが良く見えるようになり、安全性が飛躍的に向上しました。
そして、デザイン的にも円形より角形の方がグロムにマッチしており、全く後付け感が無いのも素晴らしい。
さらにこれだけのモノが2000円前後で買えてしまうという凄まじいコストパフォーマンスに感心。
グロムユーザーは、何はともあれまずはこれに交換しておけ!って感じです。
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