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ハンドルのインプレッション (全 13218 件中 9721 - 9730 件)

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

私の好みでスリムな黒いハイスロを探していたら
このハイスロに行き着きました。

極端にハイスロでもなく、むしろSR+FCRをより
楽しく乗れる味付けになりました。
製品の取り付けには多少のコツがいりますが
かなりシッカリとした造りなので気に入っています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21

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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

4.0/5

★★★★★

BMW R1100S に汎用使用で装着。

巻き取りは純正に近い40を選択。

BMW R1100S は巻取り部分がスイッチ関連と一体で、
本来は装着できないし、無理につけるとレバーが遠くなり操作に影響がでます。

そこで、スロットル部分をサンダーで削り(汗!)その面をカーペイントで塗装しました。
そうすることにより、幅が詰められ、位置関係はベストな状態となりました。

また、R1100Sは1本ワイヤーなので、ワイヤーの口をボルトで埋め、綺麗に装着できました。

使い勝手は慣れ親しんだ品なので、大満足です。

※個人的にはハイスロより、ノーマルと同等か少しHIでの使用が適正かと思います。コーナー出口でのじんわりオープン時、その方が繊細な操作ができるからです。

特に、ハイパワーなSS系では、サーキットでない限り、ノーマル同等の巻取りがお勧めです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SRに取り付けています。
私は純正を元にカスタムをしていましてミラーは
視認性はもちろんですが車体に取り付けたときの違和感が
無いようなミラーを探していました。

流行のビレット系のミラーは色々なデザインであるのですが
どれも自分のバイクには今ひとつ似合わないのではと思っていました。
それはフェンダーやライトステーなど周辺部品にメッキ系の部品が
多いのが理由なのだと思います。

そこであまりチープ感がなくビレットでないミラーを探したら
このミラーに行き着きまして自分の理想とほぼ合致したわけです。

ちょっとステーが短いかな?と思いますが
ミラー自体での調整で後方確認は出来るようになります。
高速道路でも振動で確認しずらい所はありませんが決して
見えないわけでも無いので不自由はしていません。

ただメッキパーツな為雨ざらし等で長期使用するとポツポツと
サビが目立ってくるので気がついた時にウエスで拭くなどして
サビの発生を遅らせばより長く使用できるのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

エイプ用にプッシュキャンセルが欲しくて交換です。
やはり、プッシュ式だと楽ですね。
角度でタンクとあたりそうになるのが気になりますが。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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ifzacさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J )

4.0/5

★★★★★

ハンドルをノーマルに比べて、かなり絞り込んだものに交換しているので、長く乗っているとアクセルワークの際、手首に負担がかかっていました。はじめは若干、違和感も感じましたが、慣れれば手首をひねることなくアクセルを開けられるので、とても楽です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

アントライオンのナットはデザイン性が高いので
ガッチリしたハンドル周りに少しアクセントを
加える意味でもちょうど良いんです。

デザイン重視ででなくちゃんと工具もしっかり入り
しめる事ができますし寸法も出ているので安心して使う事が出来ます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

'13モデルに取り付けてみました。

色々とワイヤーの調整をしてみましたが、1番近いポジション1では、残念ながらクラッチが切れない状態に!!ポジション2で、ワイヤーの遊びをギリギリにしてなんとか使えます。ただし、クラッチのつながる場所はもとても近いですが・・・。ポジション3がベストかも!?それでもノーマルから比べるとすごく楽になりました。手の小さい私には、アジャスターは有難いです。
ブレーキ側は、ポジション1で問題なしです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19

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のりさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750X | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250Fのハンドル周りに色々を小物を付けたくて、極太SSサイズをつけました。
写真のようになってりました。
ハンドルブレース部(右から):グリップヒータースイッチ(kijima)、スマフォーフォルダーマウント(百鬼)、シガーソケット
ハンドル部:時計、ETCアンテナ(ハリケーン、見えませんが)

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投稿日付: 2013/01/08 09:18
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のりさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750X | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250Fにグリップヒータを使用してますが、手の甲・指先の寒さを改善したく、ボクサーハンドルカバーライトを装着しました。
ミラー取り付け穴&ヒモで装着するらしいのですが、ミラーがカウルマウントなので、ヒモをハンドルに巻きつるだけで装着してます(問題なし)。
冬用グローブだと手を出し入れし難いです。夏用グローブだと若干改善されますがイマイチ。ワークグローブなる薄いグローブが販売されているので、そちらの方が良いかも(試してませんが)。
自分は、グリップヒータ兼用なので、ウォーマから手を出してる時の防寒目的で軍手を使ってます。
オヤジ仕様まっしぐら!(^。^)

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投稿日付: 2013/01/08 09:18

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おういえさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB50 )

4.0/5

★★★★★

先人様方のブログやHPを参考にしまして購入しました。

ブレーキレバーと抱き合わせて購入しました!

期待通りの質感・細部の作りこみが美しく大変満足です!
ZETAの刻印がめちゃくちゃ格好良いです。

3フィンガーは初めてだったのですが、特に違和感なく操作できました。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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