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ハンドルのインプレッション (全 34829 件中 9821 - 9830 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ノーマルが見ずらいのでこれにしました。
視野が結構広がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/06 18:54
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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | 1290 SUPER DUKE R | KLX230 シェルパ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感が非常に良く、かっこいいです!
調整が細かくできるのも良いですね♪

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投稿日付: 2022/02/06 18:47

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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | 1290 SUPER DUKE R | KLX230 シェルパ )

カラー:スレートグレー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 非常に質感良いです!

    非常に質感良いです!

  • 色はスレートグレーにしました。

    色はスレートグレーにしました。

ナットを変えただけですが、トップブリッジまわりの質感がとても良くなりました!

取り付けは簡単でしたが、せっかくの綺麗な部品に傷をつけないように気を使いました。マスキングテープを二重に巻いて締めたところ、傷をつけずに取り付けができました。

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投稿日付: 2022/02/06 17:08

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maxさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

グリップ  色々なものがあり 悩みましたが
こちらのグリップにしてみました
色も選択もできるようでしたが 黒 黒で あまり純正と変わらない感じで
派手派手が好きな方は色付きを選択しても かっこいいかも
付けた感じは パーツクリーナーのみで 楽に入っていく感じで 取付やすかったです
乾いた後はボンドなしでも 十分じゃないかな?? くらい しっかりついていましたが
一応 グリップボンドを塗り 取付しました
長さはカットできる部分を全部切って 純正とまるっきり 同じ長さです
握った感も いい感じです

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投稿日付: 2022/02/06 16:15
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正より数重g重い

    純正より数重g重い

  • ハンドルの奥が細くなっている

    ハンドルの奥が細くなっている

  • 押し込んで使用

    押し込んで使用

【使用状況を教えてください】
純正インナーウエイトと交換

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
CB1000Rは、ハンドル先端が約Φ16で奥が約Φ14になる特殊形状。
バーエンドミラーのアダプタ先端がΦ16のエリアを使うので、奥のΦ14エリアに押し込んで使用(純正のインナーウエイトは外径的に奥に押し込めない)。
押し込む前にインナーウエイトのねじを締め込んでから押し込みました。ハンドル中でねじを締めようとすると本体が回って、ねじ締めが出来ません(引っ掛かりがないので、当然ですが。。)。

【使ってみていかがでしたか?】
重さも純正とほとんど変わらないので、純正と同じ(ハンドル振動量は変わらない)。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
ハリケーンハンドルでは無く、純正ハンドルに流用(適合外)なので、自己責任で。

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投稿日付: 2022/02/06 15:44
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ium@Kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョグZR | GSR400 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
握り心地 3

適合となっていたので買いましたがサイズがあってませんでした。jogも色々あるのでちゃんと見て買うことをオススメします

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投稿日付: 2022/02/06 07:53

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hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

いい感じに低く幅が狭いのでツーリングだけじゃなく街乗りでも操作しやすくなりました。
メモリついてるんでセンターや角度の確認がしやすく便利でした。
ハリケーンのコンチ2型も使ってたのですが、だいたい同じくらいのサイズ感でした。テーパーバーで探してるならコチラオススメです。

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投稿日付: 2022/02/06 02:54
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CATさん 

自分はBEETからコンチ2型に変えました。
コンチの方がBEETよりチョットUPでチョット絞った感じです。

クーニさん 

コンチ2型を新車で付けたいのですが構造変更しないといけないとカワサキプラザに言われてます。バーエンドで逃れれないか問い合わせたらバーエンドは有るがスペーサーが見つからないと言われました。何か対策ありませんか?

hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クアッドロックのマウントをハンドル中央寄りに着けたかったのでこちらを購入。
車両専用品じゃないので下側のライザーが少しはみ出てるのでその辺のクオリティ求めてるのであれば別のを購入した方が良さそうです。

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投稿日付: 2022/02/06 02:37
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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミラー位置を変えたので、純正ホールの位置を自然に隠せました。

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投稿日付: 2022/02/05 19:34

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タイラノビさん(インプレ投稿数: 1件 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

風はもちろん手には感じないし、見映えがいいと思います。
取り付けも簡単で走行中も緩んだり、傾くことは無かった。購入して良かったです。

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投稿日付: 2022/02/05 14:34
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