D-Tracker Xのオリジナルはハーフワッフルのパターンでしたが、ワッフルのラインが指や掌に当たるのが気になり、フルダイヤモンドパターンのものを探しました。
昔トライアルをやっていた頃に使っていたヤマハTY250S用のような感じのものが欲しかったのですが、これが一番近い感じです。
ソフトコンパウンドは色が薄く、汚れが目立つというインプレを読んだので一番色の濃いハードコンパウンドにしましたが、ちょっと硬いかなと思います。
来年ハンドルバーを替えるつもりですが、その時にはミディアムコンパウンドを買おうと思います。

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走っていると、ハンドルに高周波の振動があったため、購入しました。

別売りのクランプ側についているネジで簡単に取り付けできました。
色の選択等、いろいろな理由からクランプが別売りになっているんでしょうが、
別々に注文しないといけないのがちょっと、面倒でした。同色でのセットなんかが
あれば便利かなと思います。

効果ですが、明らかに取り付け前にあった振動がなくなりました。
これで、長いツーリングでも楽なると思います。

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走っていると、ハンドルに高周波の振動があったため、購入しました。

ついているネジで簡単に取り付けできました。
色の選択等、いろいろな理由からクランプとブレースが別売りになっているんでしょうが、別々に注文しないといけないのがちょっと、面倒でした。
同色でのセットなんかがあれば便利かなと思います。

効果ですが、明らかに取り付け前にあった振動がなくなりました。
これで、長いツーリングでも楽なると思います。

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ノーマルミラーに比べるとクロームメッキの輝きで、やはりカスタム感が一目瞭然です。ステーの独特のラインも大変気に入っています。視界もノーマルに比べて特に悪くなった印象はありません（ただし私の場合、ノーマルハンドルではありません）
ステーの首が簡単に回転するので、ミラーを内側に閉じることができて、すり抜けの際便利です。
4D9の場合、そのまま直付けではステーがブレーキオイルタンクにぶつかるので、アダプターが必要ですが、タナックス製の六角形のものではなく、デイトナ製のミラーアダプター(品番63513)の方が同じメッキの質感と太さがしっくりなじみますので、お薦めです。
また、ノーマルハンドルだと、いっぱいに切った時スクリーンに微妙に当たります。普通に走っている分にはそこまでハンドルをきることはないと思いますが、気になるヒトはハンドルも絞ったモノに替える必要があります。

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大きくポジションを変えることなく、気持ち手前にハンドルを持っていきたいと思っていたので満足しております。
他メーカーのは金額もさることながら移動幅もあり、敬遠しておりました。

当方身長167cmですが、このキットだけで十分です。

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スーパーカブ110に取り付けました。
このミラーの最大の魅力は、いつでも自由にミラーの位置を調整できることだと思います。ステー（腕の部分）の付け根がボールジョイントになっており、ある程度折りたためるので、狭いところも通ることができます。私は狭いところにバイクをしまっているので、とても助かっています。また、ステーの長さが調節できるので、ミラーの幅を広げて視認性を上げたれり、幅を縮めてコンパクトにすることも可能です。
デザインも気に入ってます。カブ110にもよく似合ってます。ただ、ミラー裏側に貼ってあるシールに、
”made in china”
と書かれていたので、タナックスさんには申し訳ないですが剥がさせていただきました。(笑)　綺麗に剥がれず粘着部が残ったので、アルコール洗浄剤で落としました。
カブ110純正ミラーと比べてミラー径が少し小さい為、少し見えにくくなった気がします。ですが安全性には全く問題ありません。
取り付けは少し面倒ですが、パッケージの裏に記載してある説明の手順通りすると問題なく取り付けられます。取り付けの際、17mmスパナが2つと＋ドライバーが必要になります。

唯一の不満は、車体のミラー取り付け部が狭いとブーツが下まで下がりきらないことです。私のカブ110は右ミラーのブーツが下がりきらず、若干根元のナットが見えてしまっています。ミラー用高さ調節スペーサーで解決できるかもしれません。

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【Webikeモニター】
コレが無いと取付出来無いようなのでセットになっていればいいのにって思うのは素人考えなんでしょうか・・・？

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タナックス製のクラシックバレンミラーに交換したのですが、タナックス製のミラーアダプターでは形状や太さがデザイン的にアンバランスでもっといいものがないか探していてコレをみつけました。
質感も同じメッキタイプなのでミラーとの一体感があり、タナックス製アダプターに比べて5ミリ程余分に高くはなりますが、それを補うだけのデザイン的なミラーとのバランスの良さが気に入っています。
通常価格はタナックス製アダプターの倍以上しますが、ウェビックだとかなり値引きされているので、お買い得です。

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マスターシリンダーを取り付けたら10mmになってしまったので欲しいミラーがなく純正ミラーを使用する為に8mm→10mmを取り付けしました。
取り付けも不具合ありませんでした。価格も高くなく満足です。

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ヘッドライトを交換して、ウインカーの取り付け位置に無理があったので、
ミラーの交換と一石二鳥と思い、交換しました。

ウインカーは、クリアレンズになっていて、点灯時はイエローで光ります。
明るさも申し分くミラーの見やすさも、デザインもいいと思います。

ミラーのボルト付近から出ている、配線がなかなかいい位置に決まらず、
ハンドルに沿うようにタイラップ留めることになってしまいました。
配線自体も細く、無理をしすぎると、断線なんてことになるかもしれないので
注意が必要だと思います。

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