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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのグリップのインプレッション (全 48 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB [カブ] )

4.0/5

★★★★★

握り安くなって大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:01

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亀有のアイスマンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R6 | 1198 )

4.0/5

★★★★★

今まで使用していたグリップも吸い付く様な感じでとても良かった。ゲルタイプのグリップは振動も吸収してくれるので肉体的な疲労度は軽減されるが、路面からの情報量はそのぶん減ってしまうので今回はこのグリップに換えてみた。

此方のグリップはワイヤリング用のグルーヴが親指付近に2本とエンド部分に1本の計3箇所あったが、念の為に中央付近にもう一本追加して4本のワイヤリングをした。

ワイヤリングも完了して早速走ってみると、以前より随分とダイレクトな感じ。カッチリした握り感は狙い通りでフロントフォークから伝わってくる情報も確実に増えた。フレームから伝わるエンジンの高周波振動も当然前よりは受けるが充分許容範囲内に収まってるし、長距離走行での疲労は所詮SSだからそもそも気にしていない。

それよりも何よりもグリップのダイレクト感が増したのは本当に良かった。

グリップなんかはバイクの中でもコストパフォーマンスが非常に高いパーツの一つ。タイヤやステップと同じで摩耗が激しく、感覚に強い影響を与える箇所だからちょっと摩耗してるな~と思ったら早めの交換が良いと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/02 14:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: K125

4.0/5

★★★★★

大きさが中途半端は125ccゆえに、ミニ樽グリップなら、大きさ的にバランスがイイと思い購入。実際、モンキー等ならバランスが良い商品ゆえ、やはり小さかったか!と思う所が正直なところだったんですが、グリップエンド部分を円形にカット(文房具のビバイダーでグルグリと)して、バーエンドをハンドルに装着したら、大きさもバランスが良く、ほかには無い感じになり、結果よかったかと思います。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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きんとうんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

私が探した限りでは、純正品以外でリトルカブに適合するグリップは、これのみでしたので、選択の余地はありませんでした。ただ、樽型のグリップはリトルカブの丸っこいイメージに合っていて良かったです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44

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ゴエさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

前回は海外ブランドの製品を使用しましたが、グリップがベロベロに風化してしましました。
この製品は劣化も特に無く気に入って使用しております

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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みちみちをさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BONNEVILLE790 T100 [ボンネビル] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
L=118mmという説明書きがされていたのですが、実際は115mmでした。その分、スロットルスリーブがはみ出て少し残念な感じになってます。
握り心地は、ほかのゴムのグリップに比べると太く、金属グリップよりは細く、見た目も存在感を持ちながらもちょうど良い具合です。固さはけっこうあります。

長さがもう少しあれば完璧でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/11 20:04
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ぺろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リトルカブ | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

 リトルカブ(FI)に装着。思っていたよりも太かったのでびっくりしました。ボンドによる固着が必要です。フォームラバーをグリップした感じはウレタンのようで柔らかく、温かい感じです。
 ただ、耐久性があまりないように思いますので、いずれは交換が必要でしょう。
 余談ですが、前のグリップをはずすのに、カッターで切り裂いたのですが、バーを傷つけてしまいました。気を付けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.0/5

★★★★★

約2年間使用しています。SR400に着ける以前にも、10年以上同一製品を使用ています。
1年程度で白色の場合、画像のように黒い汚れがついてしまいますが、白色の宿命でしょうか、幾らキレイに使っていてもこうなりました。
以前に赤色のグリップを使用した時には汚れは目立ちませんでした。
取付方は、既存のグリップを今後、使用しなければカッター等で切って取外してねじ込んでいきラストの接着剤を流し込んで一晩待てば出来上がりです。差し込む際にCRC等の潤滑剤を噴くと簡単に差込めますが、すぐに乗り出すとグリップがまわってしまうので注意が必要です。面倒でも接着剤添付し一晩待つのをお勧めします。
個人的に色や掴む感触(固い感じ)が気に入っている商品ですので4星にしました。
これで、汚れ等の固着が付かず白色のままであれば、ハイパー5星でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/24 11:44
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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

純正のスロットル側のグリップが薄くて握り心地が良くなく、更にシワ状になり見た目も悪くなってきたので、グリップを交換することにしました。

スポンジゴムと軟質プラスチックの二層構造になっています(投稿写真をよく見ると判るかと思います)。
スポンジゴムの厚さが左右のグリップで同じなので、握り心地が左右で変わらないのが気に入っています。
グリップが太くなってしまいましたが、握り心地が柔らかいので振動軽減の効果があります。
また、根元部分のリングが純正のプラスチックメッキから金属メッキに変わって質感が向上しました。

尚、自分のバイクにはハンドガードを取り付けている関係でグリップを貫通させる必要があったのですが、スポンジゴムを取り外して軟質プラスチックの蓋になっている部分を糸ノコで切り取れば良かったので、作業自体は楽でした。

他社製品になるかもしれませんが、次回交換する時もスポンジタイプのグリップにしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/18 20:31

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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

デザイン、フィット感かなり良いです!
が、ちょっと長すぎたかもしれません。
手前すぎるので奥にやろうとしたら
メッシュホースと
ビキニカウルが干渉しちゃいました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:44
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