domino:ドミノ

今回でグリップ交換は２回目ですが以前から気になっていたドミノグリップ！
まず握った感じは滑りにくそうな印象で、実際に乗車中も安心感があり流石と思いました。
ただ強いて言えば今回レ―ス用をチョイスしましたが長時間乗っているとバイクの振動が結構ダイレクトに伝わるので疲れやすいかもです。まぁこの辺は好みの問題だと思いますが、次回交換時はストーリート用も試してみたいですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ1100に装備して、使用しております。
以前はデイトナさんのグリップを使用しており、今回こちらに交換しました。
デイトナに比べ、しっかり握り込んだ時もグリップが変形しずらくかつ滑りにくいです。
デイトナに比べるとグリップは、薄いです。
コストパフォーマンスもよく、デザインも良いので気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細くて握りやすい コースでランキング入りしてる人も使用してた
フィッティングもジャストフィット 疲労感も少ない 在庫は残りわずかみたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前乗っていたCB1300SBに取り付けていて良かったので、乗り換えて純正からの取り替えになります。
別に純正がすり減っている訳ではなかったのですが、純正のゴツゴツ感がどうも相性が悪く、違和感があったので交換しました。
グリップボンドを半分のみ塗布し、遅乾式のパーツクリーナーを拭いたら押し込みます。乾かしたら交換完了です。
グリップのシットリ感と少し柔らかい握り心地がいいです。
但し、柔らかい分文字の部分から痛んできます。
今度はレースタイプにしてみようかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインはホンダ純正にロゴ彫っただけですね

これの前はドミノのロゴ無しの同形状のグリップを使ってました(ホンダ純正と同形状)

ホンダ純正品よりも柔らかく、内側が細くなっているので操作性は良好です
ワイヤリングの溝もあります

サーキット走行でかなり負担掛かっているのもありますが、ロゴの周りからめくれてきそうです

ロゴの部分のみカラーでワンポイントで色を入れても下品にならないのも良い所です
目立たせたくなかったのでグレーにしましたがw

値段が他のグリップより少し高め´д｀）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

127mmなのですがウレタンのカーラー入れました。
ハンドルバーが少し隠れるくらいになってます。
アクセル側は要らなかったかもw

ワイヤリングは0.55mm2本掛けです。

デザイン的にもカスタム感ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもプロテーパーのピロートップを愛用していてお気に入りだったのですが今回欠品で納期未定との事だったので見た目重視で選んでみました。ピロートップほどの手にやさしいソフトな感じとは違いますがこれはこれでありかなと思わせる手のひらとしっかりすべらず握りやすそうです。
ワイヤリング用の溝もありしっかりした製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結構いろいろなメーカーのグリップを使用してきましたがドミノというグリップは知らなかったことから試してみようと思い購入しました。装着した感じは意外に細身でちょっと頼りないかなと思いましたが実際に走ってみた感じは、その細さなのか材質の違いなのか意外にしっくりしていい感じです。
あまり付けているのを見かけたこともないのでその点もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの黒一色ではなんか物足りないので人気のドミノグリップにしました。見た目も良く握った感じはノーマルより少し固めですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっとこだわってTZグリップを使用していましたが、ドレスアップもかねてこのグリップに変更しました。

TZグリップ同様の手触りだったので購入。
装着はハンドルに対してかなりきつめだったのでエアブローしながら取り付け、ワイヤリングを施しました。

GPでも使用されているということで細身で握りやすく、
すべることも無いので扱いやすく気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。