ユーザーによる domino:ドミノ のブランド評価
MotoGPでも使われている「domino」グリップ!機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)も追及されています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価313件 (詳細インプレ数:288件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 168 | |
| おおむね期待通り: | 102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 34 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ハイスロkitには無難?な黒グリップが付属していましたが、どうせなら一緒に交換してしまおうとチョイスしました。
今までMADMAXのフルカラーグリップだったので、ちょっと小僧チックすぎたのも交換理由の1つです(笑)。
流石にレーシングタイプだけあって肉厚が薄い!!
ハンドルからの微振動がダイレクトに伝わってきます。
コレをバイク(や路面)からの情報と取るか不快な振動と取るかで、楽しさが変わってくると思います。
ワイヤリングのスリットが切ってあるのは便利ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
さすがの一言。手にピタッと吸い付くフィーリング。
ロゴマークが大きく目立ちます。
明るい色を買う人は気を付けて下さい。笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
Z900RSにて使用、シンプルでレトロな雰囲気にマッチしつつも古すぎない感じが良い。
TZタイプでキジマと悩んだが、ツーリングメインで柔らかい方が良かったので商品説明で柔らかさを強調していたdominoを選択。
TZタイプで細身ですがロッシグリップの様な柔らかさで期待通りでした、ワイヤリングするかボンドを使った方が良いと思います。
ワイヤリングの溝は無いですがチェッカリングの溝にはまるのでずれにくいし、均一なデザインなので場所を選ばず好みの位置でワイヤリングできます、チェッカリングのおかげでグリップ感も良好。
BEETのハンドルでグリップ幅が120mmに対しサイズが115mmと128mmなので、115mmを選択し5mmのグリップスペーサーを足してジャストでした。
僅かにバリの飛び出しががありカットしたので質感を-1しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
サブバイクのVANVAN200をミリタリー風にカスタムする為に新調しました。
色々なメーカーから様々なデザインやカラーのグリップがラインナップされてますが、カモフラージュ柄はこれしかありませんでした。ので、消去法的にこれ一択!
結果、艶消しアーミーグリーンとブラックハンドルバーにカモフラージュがハマりイメージ通りで大満足です。
肝心なグリップとしての質感も高く、程よい弾力性と滑り止め効果があります。
グリップは跨る時に常に目に入る部分ですし、人と違うグリップを求めている方は選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて2週間ほどです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待通りのドミノ商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
工具も何ももってなく、初めてのカスタムでしたが、パーツクリーナーがあれば簡単に取り付けができました。
バーエンドを外して、グリップ内にパーツクリーナーをかけます。
パーツクリーナーでグリップが緩くなったら引き抜きます。(純正グリップをもう使わない場合はカッターなどで買った方が早いと思います)
バンドを塗り新しいグリップをはめて完了です。またはワイヤリングを行います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正に比べグリップ感が強く、握りやすいです。
【付属品はついていましたか?】
本体二つ、ドミノのステッカー(シール)
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナー、グリップバンドかワイヤリング
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
dominoのストリートタイプからこのツーリスモへの変更です。
ストリートタイプでも特に不満は無かったのですが、純正のバーエンドから社外バーエンドに替えてウェイトが無くなった分振動が若干感じられたり、長時間走行すると手が疲れるなぁといったこともあり、調べていたらこの商品を発見し、内容を確認してみると長距離走行良さそうだし、グリップも太いから振動が若干吸収されるかなと思い購入。
ストリートタイプより太いので疲れにくく、振動も自分の中では軽減されたかな?という感じでだいぶ満足です!
デザイン的にはストリートタイプの方がシンプルで好みですが、こちらのデザインもまあまあ気に入ってます笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
yz125で使用しています。なんといってもデザインが格好いい!握り心地も悪くなく実用性もあると思います。ただマディのぐちゃぐちゃな時は滑ると思います。
穴が空いてないタイプなのでハンドガードやバーエンドを使用している場合は穴をあける必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
オンロードの時もドミノのレース用グリップは愛用していましたが、オフロードバイク用のハーフワッフルのこのグリップも良い感じです。
適度に細くて、滑りづらく、ワッフル部分はクッションが良いです。プロテーパーのハンドルサイズとほぼピッタリなので、グリップボンドも必要ないぐらいピッタリ取付ができました。
気になる方はワイヤリングすればよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
グリップします。見た目もいいです!
内側の赤い所をカットしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
握った感じの張り付く感じや固さ、グリップの太さもちょうど良い感じです。端の部分も固い材質に変わっているので良いです。サーキットで使うのにオススメです。
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