domino:ドミノ

プログリップと比べると硬い感じはしますが長距離でなければ苦になりません。見た目もいいですし、値段も手ごろ、プログリップは柔らかく毛布の毛だらけになります。

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純正品の黒から交換です。前オーナーはウォーマーを使っていました。それを取り外し、純正品を付けていましたが、何だか古臭いかな？と思い、以前の愛車に付けていたこの製品にしました。ワイヤーロック用の溝もあり、ストリート用より細めな感じがGoodです。

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バイクの色がオレンジになったためイメチェンとして何となく購入しました。
カラーバリエーションがあるため車体の色と合いました。
握りやすさも丁度よくお気に入りです。

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取付も質感もこの価格なら満足です。
ノーマルと比較して、若干やわらかいフィット感がいいです。
手へのなじみが優しく、運転も優しくなれそうです。
ノーマルは、ちょっとプラスチッキーな感じが馴染めませんでしたが
こちらは、ちょうどいい感じですね。

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GIVIのツーリンググリップからの交換です。GIVIはデザインが格好良く値段も安かったので良かったのですが振動吸収性や握り心地は今ひとつでした。
まだ使えたのですが他の商品を買うついでに抱き合わせで購入しました。
両方イタリアメーカーにも関わらずGIVIと比べて2倍以上の値段差がありますがあちらはマレーシア製でこちらは本国イタリア製なので納得の値段差です。あとカッコイイdominoステッカーが白色と黒色の2枚付いてきました。とても気に入っています。

シンプルですが独特な字体のdominoはスマートな印象を与えるデザインで流石イタリア製といったところでしょうか。
豊富なカラーバリエーションと相まってどんな車種のバイクにも似合うと思います。

握り心地は細身で吸い付くようにしっかり手にフィットしてくれます。この握り心地は他のメーカーのグリップにはない物でドミノ以外のグリップは有り得ないと仰るファンが多いのも頷けます。

見た目と機能面どちらも優れた良いグリップです。ただ、僕のバンディット250では使えるレベルではありましたが右側がほんの数ミリ短かったのでその点は少しマイナスです。

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グリップはdominoしか使用していません。

今回は予備品としての購入ですが、ソフトな感じで大のお気に入りです。

レース車両には、もちろんレースを使用していますが、こちらも大のお気に入り !

吸い付く感じがクセになります。

当面、domino以上のグリップとは出会えないと思います!!

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VFR400R(NC30)で、街乗り、サーキット走行に使用。
色は黒赤。
知人が販売していたので2年ほど前から使用。
SBKで実績のあるメーカーで、デザインもカッコよく、いわゆるTZタイプは自分の好みです。
ワイヤリングせずともずれることはありませんでした。
2年使用し、表面のツブツブが摩耗してきたので先日交換しました。
接着剤を使わずパークリを吹き付けながらねじこみましたが、問題ありませんでした。

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純正グリップに不満はありませんでしたが、ドレスアップのために取り付けました。
カラーが車体とマッチしていて見た目がとてもカッコ良くなりました。
また、握り心地も純正に比べて大幅に向上しました。
ゲルとの二層構造になっているので振動も軽減されてかなり実用的かと思います。
とてもオススメです。

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レースタイプを使っていましたが、今回はストリートにしました。レースタイプはかなり薄いですが、ストリートタイプは少し肉厚です。デザインが良いので愛用しています。握りやすく滑りません。しかし耐久性は低いと思います。

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ハンドルバーの交換ついでに交換しました、以前はストリート用だったので今回はサーキット走行も考慮してレースタイプにしました、走行はまだですが握った感じは良好です。

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