HONDA:ホンダ

しっとりした感触があり、手のひらに吸い付く系が好みの方にはお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ車に乗っていたとき使ったことあるような気がしますが、今回ヤマハR1-Zに使用。

手に吸い付くようなグリップ感で、ちょっと予想よりも「ネバつく」感じがします。
ただしその分滑らないのは間違いなく、疲労感が少ないです。

安いグリップだと、ツルッとしているものも多く、絶妙な加減が良いです。


ワイヤリング用の溝も切ってあるので、やはりスポーツバイク、やレース使用などでもおすすめできそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数あるグリップの中でもでも、やっぱりこれかな。
主張し過ぎないのが○
耐久性も文句無し。
ボンドを薄?く塗って両端二カ所をワイヤリング。
純正グリップはボンドを塗っておらず、もの凄い苦労した左側と違ってすんなり抜けて、あっという間に交換が終わった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番のロッシグリップに交換
自分はジクサー250に乗ってるが、純正のグリップがボンドを塗りたくってあってアホみたいに固着していた。マイナス突っ込んでシリコンを吹けば剥がせるなんて生易しい物ではない。生魚を捌くようにグリップをカッターで切った。そして自分の指も切った。
最後は牛蒡を笹掻きするように削った…
交換後は感無量… まさかグリップ交換で感動するとは…
固定はボンドを薄?く塗ってワイヤリングで固定。
握り心地は流石の一言。満足です。満足です…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RSV4に取り付けました。

MotoGPライダーのヴァレンティーノロッシ選手が愛用しているグリップで有名ですね。

ホンダから別なメーカーに移籍しても、グリップはそのまま使っていたそうです。

そんなグリップはホンダ純正部品で買えるわけですから、手が届きやすくていい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロッシグリップと言われているホンダ純正グリップです。
デザインは素晴らしい分けではないですが、グリップ感が最高です。
レースで使っています。
デザインなどこだわらない人は、使ってみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロッシグリップと言われているホンダ純正グリップです。
デザインは素晴らしい分けではないですが、グリップ感が最高です。
レースで使っています。
デザインなどこだわらない人は、使ってみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素晴らしく握り易いグリップです。
シグナスX、YZF-R25、MT-09SPとヤマハ車両ばっかりですが、グリップはすべての車両がこのグリップを使用しています。
ワイヤリングで固定するとカッチリします。ボンドは薄めで。塗りすぎるとグニグニします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく握り易いグリップです。
もともとホンダ党でホンダのバイクばかり乗っていた私ですが。。
今は通勤のシグナス、レース用のR25、ツーリング用のMT-09SPとヤマハばかりになってしまいましたが、グリップは全車種ホンダ純正グリップです。
病みつきグリップですね、ボンドはうすーく、ワイヤリングで固定するとカッチリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DUCATIモンスターのグリップが硬いので以前乗ってた８４８の時に気に入ってたホンダ純正グリップに交換しました。
しっとりとした握り心地はやっぱり良いですね!
純正何で耐久性も問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。