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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのグリップのインプレッション (全 162 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • いつものキジマさんの箱に入ってる。
エンドは密閉型。

    いつものキジマさんの箱に入ってる。 エンドは密閉型。

  • オフ用スタイルなのでツバでか。耐振動プログリと比べるとさすがに肉薄なのがわかる。

    オフ用スタイルなのでツバでか。耐振動プログリと比べるとさすがに肉薄なのがわかる。

  • 右、こんな感じ。ツバはもちろんはみ出ます。

    右、こんな感じ。ツバはもちろんはみ出ます。

  • 左、こんな感じ

    左、こんな感じ

HA02 角目カブに使用。
全長116mm、ミニバイクに最適な長さ(中?大型は大体120?125)。 肉厚は厚くはない。
安いのに手触りも良し、さすがはゴム製品老舗の木島さんです。

見た目はいわゆるオフ用ブロック調、なのでツバがかなりデカい。
Φ64mm (比較画のプログリも少し大き目。楕円で55?60)
チョイ乗りでつい素手で乗る事が多いカブ号、雨天に素手でも滑りません。ムダな握力必要なし!
路面悪い時にハンドルに力入れてると危ないからね。

ゴム質が良いのでブロックの角は気にならない程度だけど、できれば装着の際はブレーキかけたりクラッチ握ったり、アクセル開け閉めしたりと色々握り方変えて、ブロック角が手のひらの豆が出来やすい場所や親指の関節などを避ける位置に調整して固定しましょう。念のために。

ワイヤリング固定用のワイヤーは0.55mmだと食い込み過ぎるので、ワンサイズ太いのがおすすめかな。
私は間違って2回も同サイズを買ったので一生分あります。。
グリップちぎれそうになります。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/09 05:27

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TKさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

カラー:ブラック
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

VANS好きなので満足してます??
見た目も握った感じもイイ感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/13 16:48

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アドシグさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX | シグナスX SR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • シグナスX3型SE44J

    シグナスX3型SE44J

バイク買い替えに伴い購入。
前使用のバイク(原ニスクーター)にも装着しており、
新規の原ニスクーターにも装着。
やはりこのタイプがしっくりと来る。
手袋をするとゴム感が薄れイマイチだが、
素手で握るとピタリグリップ感がある。
そもそも純正オリジナルのグリップでは、
素手でもグリップ感は無かったが、交換により一層
グリップ感に納得。
太さもちょうど。
手の大きさで言うと、手袋サイズはMサイズほど。
原ニでは似たりよったりだが、
デイトナのプログリップよりはキジマの
このタイプ好みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/31 23:01

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GS1000RSさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

・ホンダ純正より若干硬め&表面サラサラな感じ
・全員の短い「ミニ」があるのが有難い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/28 17:12

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: R1200S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 4
  • アクセル側です
結構しっかり縮めないと回ります

    アクセル側です 結構しっかり縮めないと回ります

BMWの純正グリップヒーターは便利なのですが、表面が磨耗してみすぼらしい状態になるのが仕様です。
そのためこの商品を被せると、あら不思議!
綺麗になるというシロモノです。
作業としては、グリップにチューブを被せてヒートガンで温めるだけ。
注意点としては、カウル周辺に熱風が当たると変形するので、風向きに配慮する必要があるくらいです。
グリップヒーターの効果が弱まるといったデメリットもありません。
実際、釣具屋などで売っている商品をいい感じに切っても使えるので、どちらがコスパが良いかはユーザー次第と言えるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 21:22

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

以前からグリップの隙間が気になっていたら、こんなアイテムがあるのを発見した。
グリップ交換のタイミングで装着してみた。
安価なパーツだが効果は良い。
おかげで変なストレスが無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 20:55

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さかさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

純正グリップが握った時に滑りやすく感じ、こちらのグリップに交換しました。
付け替えてすぐにツーリングに行きましたが、滑りにくく長時間握ってても疲れない感じがしました。
デザインはシンプルでコスパがいいグリップを探していたので、いいのが見つかって良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 17:50

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5
  • ガレージにはいつも在庫も有ります

    ガレージにはいつも在庫も有ります

材質が良く握り具合がとても良いです、取り付けする時はいつももセメダインG17で付けてますが、今回もとても良く貼り付け出来ました。
クラッチ側もアクセル側もとても良くグローブに馴染み快適に乗車出来てます、価格もとても良く次回も購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 15:29

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ロッシグリップや他社の樽型グリップも試しましたが
キジマのこのグリップが1番使い易いです。

グリップにマスキングテープを巻いてガイドとし
カッターで切断してセパハン用に貫通型として使用しています。

グリップは肉厚で振動を吸収し
樽の径が太いので必然的にハイスロットルになり
ゴムの質感も良いので手の平をを添えるだけでパーシャルを維持できます。
太くて握り辛いことは無くて
手が小さい私でもグリップが吸い付く様で
特に握力も使わず操作出来るところも気に入っています。

初心者の方が肩や腕や手に力が入っていたら使い辛いかもしれませんが
きちんと脱力して楽に乗る分には最高のグリップです。

今使用中のグリップがやれて交換となったとしても
再びこの商品を購入する事が私達には確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 17:42

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

純正グリップは見た目は良いのですが、材質が硬く端の耳が高いため、長時間の悪路走行では手が痛くなり不満がありました。このグリップは柔らかく、もっちりねっちりとした感触で手に優しく、耳も立っていないので不快感がありません。長距離でも快適に使えて非常に満足しています。操作性も良くなり、交換して正解でした。見た目よりも使い心地を重視する方には特におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 20:27

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