PROGRIP:プログリップ

グリップの握った感じはとても良いです。
やはり柄（穴）の部分は若干伸びやすく、
幅がどんどん広がっていくところが少し残念です。
まぁ消耗品なので気にならないですが。
この価格でこの性能は文句なしです！

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タイトルに書いていますが少し長いです。
画像を見てもらえばわかりますが、右側（アクセル側）はバーエンドに向かってグリップがテーパ状になっています。この部分はスロットルチューブと接していないためです。
このような状態なので、バーエンドやクローズタイプのハンドガードと併用する場合には、取り付けに少し気を使うことになるかもしれません。スロットルチューブからはみ出した部分を除去してしまえば良いのでしょうが、上手に切り取れないのと見た目的な部分を優先し、適度な径のカラーを入れる等で対応しています。

装着した車種はセロー250とXR230ですが、どちらもスロットルチューブをZETAのテフロンのものに替えています。もしかしたら純正のままであれば、このような状態にはならないのかもしれませんが、検証しておりませんので悪しからず。

二層構造のグリップとしてはコスパに優れており、取り付けの際や素手で触ると確かに柔らかく、グローブをして操作してみると、素手で触るほとではないですが、柔らかさ（というか弾力？）を感じます。

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手のひらにあたる部分がフラットで、指がかかる部分にリブあり
つば部分が細くなってる
これが握りやすく操作しやすく疲れにくくなっている
コンパウンドもおおむね普通
確かに3倍くらいの値段のレンサル製の方が手に吸い付く感じだが、この値段であれば納得

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先日ツーリングにいったのですが、ハンドルの振動により後半手が痛くなり辛かったのでグリップ交換をしました。最初からついてあるグリップと比べると、もちもちしていて握り心地がとてもいいです。振動も軽減され長距離運転が楽になりました。

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読んだインプレ通りの品質でした。
取付は比較的簡単で、同時に購入した専用接着剤を塗布
しなくても固定は問題なく装着できた。経年変化でゆる
くなった時点で接着剤は考えようかと。
でもコストパフォーマンスは結構いいと思いますよ。

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2台目のバイク（モタード）用に購入。
もう一台はR1でドミノグリップを使用しています。
ドミノはダイレクト感はありますが逆に振動吸収に不満が残りました。
そこでセカンドバイクにはやはりPROGRIPをと思い購入。
本当は＃733が良かったのですが長さが長すぎたのでこちらを購入。
その分厚い耐震ゲル部分の握り心地が良くかなり振動を吸収してくれます。
そしてその形状は掌のたなごころでアクセルを押すように開けれるので使用感も気に入りました。
やっぱPROGRIPかもしれないな。

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前回購入しとても気に入っているので今回も、デザイン使い心地が良い、休みの度に300~600程走るので、このグリップだと手が疲れにくいです、次もこの商品を選びます。

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軟らかく握り易く、振動も少ないので毎回　この商品を選んでいます。キツイ薬品系ボンドでは溶けてしまうので、ウルトラ多用途SUボンド使用です。安価ですし、今後も同じクリップを使用するつもりです。

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柔らかく握り易いグリップなので、毎回　このグリップです。普通のシンナー系のキツイボンドでは、溶けてしまうので、ウルトラ多用途SUで接着します。安価なので、摩耗したら早めに交換しています。

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プログリップをずっと使っていますが、分厚いクッションが入っていたりするものは持った時にベタつた感じがしたりするので、こういうシンプルなモノのほうが好きです。
特に何の問題なく使えています。
配色がかっこいいので気に入っています。

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