PROGRIP:プログリップ

V-MAXの純正のグリップは車体デザインとマッチしていて大変かっこいいのですが、いかんせん太すぎて私の手にはなじまないため耐震バーエンド共に振動軽減を狙ってこのグリップを選んでみました。
実際このグリップは以前SDRに乗っていたときに使っていたので、割と好きなデザインだったので、見た目に文句はありません。
売りである振動軽減に関しては特に体感できるほど効果を感じれませんが、悪影響は無いと思います。
ただ、交換した後は以前の太いグリップとのギャップがひどく妙な違和感がありました。
しかし、アクセルワークはしやすくなったように感じます。
また、これから季節防寒のためグローブも分厚くなりがちですので、そのあたりでも細いグリップの恩恵を受けることができそうです。
グリップ交換時はグリップボンドもお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デイトナ取り扱いの“プログリップ”です。スズキDR-Z400SM'08モデルに装着しました。
同製品には一般的な筒状のグリップもたくさんありますが今回は敢えて“たる状”の♯601をチョイスしてみました！
で、結果ですが振動も少なくハードなアクセルワークでも違和感無く操作できるのでとても重宝しています♪
もともと車体色がブラックなだけにグリップのイエローがワンポイントになりました。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車'04モデルZ1000のハンドルを純正からコワース製に換装したところ振動が気になり始めたのでEFFEXのバーエンドウエイトと併せてプログリップ“717”を装着しました。
その甲斐あってハンドルの振動はまったく気にならない程改善されました♪
ただ、プログリップはラバーの材質がかなり柔らかいので1000km足らずの走行でも握る箇所が目立って減ってきます。（汗）
まぁ、廉価なパーツだけに小まめに交換すれば良いだけのお話ですが・・・・・（爆）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プログリップ→オフ車用プログリップ→＃721のプログリップ
と交換してきました
握り心地はやっぱり一番良いですね
ぱっと見は純正っぽいのですが、青がチョロっと見えるあたりが好きです
何よりも握り心地が一番好きなのですが
FZ6で、ワイズギア社のバーエンドを装着しているのですが、その場合ですとちょっと長くてエンド部分に多少干渉してしまいます
自分の場合はグリスを塗ってます
あとは使用していくうちにその部分が摩耗していってちょうど良くなるかな、と
これでFZ6だけでグリップ交換は4回目ですね
グリップボンドを装着するとイマイチ上手くハマらないので、パーツクリーナーを思い切りかけてから入れてます
すぐに乾くのでスっと入れたらすぐに動かなくなります
外す時は大変かもしれませんが…
外す時は劣化した状態で再利用はしないですので切って外してます
ずっと使っているのでやっぱり一番握りやすいですし、コントロールしやすいです
グリップはやっぱり自分に合ったタイプが良いですね
見た目も好きですし
大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップを替えたくて、色々探している時にこの商品を見つけて購入。　デザインが自分好みだったのもあって即、取り付け。　ゴムが柔らかくグリップを握った感じが非常に良く満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分の場合、ハンドルを換える時の定番です。

握った時の感触がなんとも言えず良い感じで、これに交換しただけで『カスタムバイク』って気になります。＾＾

廃番になったりしません様に…。＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rに装着しております。
細いグリップだと長時間走行で疲れてしまうので、ちょっと太さのあるこちらを選んでみました。

取り付けの際は、けっこう粘る素材なのでなかなかハンドルバーやスロットルチューブに挿入しづらいのですが、ドライヤーで少し温めてやると柔らかくなってやりやすくなります。ただし、あまり熱くなるまで温めるとビヨーンと伸びてしまうので加減が大切です。
グリップボンドは防振ゴム専用品でなければ使用できませんが、接着しなくても素材の粘着性でハンドルバーやスロットルチューブに密着するのでボンドが無くても大丈夫な気がします。

使用した感想としては、防振ゴムが効いていてWR250Rでは細かな振動はほとんど感じませんでした。
太さも丁度よく、握り心地も指が少し食い込む感じで絶妙です。
価格も手頃なので、硬いグリップが好きな方以外にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー250につけました。
使用感が最高です。指のラインにあるモールドはとても握りやすく、手の平の部分にある出っ張りはグリップを非常に楽にしてくれます。
また派手目の外観はオフ車に似合いすぎるくらい似合います。
交換作業は通常のグリップ同様です。
値段、内容、共にベストでした。
なお、貫通型なのでバーエンドが必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

世界のプログリップだけに性能云々は言うまでも無く、とにかく感触が素晴らしい。
形に特徴があり目立つ目立つ！！ミーハーさんには持って来いです。カラーリングもド派手でもう最高です♪
手の平で感じることができる唯一のカスタムポイントです！もうホントお奨めです。見栄え良し、性能良し、価格良しで☆五つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップがカピカピになっていたので交換しました。
レーシーかつタッチのいいものがほしかったので、これにしました。KAWASAKI車なのでグリーンにしたんですが、グレーも良いですね。
安価なのに見た目もタッチも良くなったので満足しています。
評価は★5にしました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。