PROGRIP:プログリップ

【Webikeモニター】
GN125のハンドル交換と同時に装着しました。
純正グリップは多少滑る感じでしたが、交換後は滑らずに良くフィットしております。手のしびれも軽減されました。素手で握った感触も良い具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSF250V装着後、半年間経過しての感想です。
・純正グリップより手に微振動が伝わらなくなった。
・プチカスタム(ハンドル周りのイメージが変わる）

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SR400カフェ仕様に使っています。スタイルを損なうことなく、大変気に入っています。値段も手ごろなのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正グリップもいいけれど、どうせハンドルを変えたならと様々の商品を比較しましたが、カスタムバイク採用率も高く、デザイン、グリップした感じは、私にとってはもはや定番商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SF(SC40)に装着しています、手によく馴染んでとても握りやすいです。そのせいかよく擦り減って黒色のゴム部分が薄くなってきました。振動もよく吸収してくれるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ純正グリップからの交換です。
以前は2輪用革グローブ、4輪用nomexグローブどちらを使用しても振動等でしびれる以前に市街地のちょっとの走行で握り続けてるだけですぐ手のひらが痛くなったんですが、これに交換以降は長距離走行してもそのようなことはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rで使用するために購入しました。ストロボカラーの外装に合わせて買ったのですが、、サイズが左右とも5mm程度長いのがちょっぴり残念。カーターで切るしかないのですが、カラーグリップなので切り口がちょっと目立ってしまいました。

振動を吸収してくれるので疲れにくいし、グリップ力はさすが。ただ、材質的なもので、耐久性は純正に劣るかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

柔らかすぎず硬くなく、自分好みの硬さでした。

エンドリブのカット、ワイヤリング時のねじった部分の格納溝と、気の効いた仕様に感動です。
価格もお手頃なので、使い続けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
TDR250のハンドル交換とともにグリップも新調しました。GIVIのグリップとどちらにしようか迷いましたが、純正の長さが120mmだったのでこちらにしました。（GIVIは125mm）クラッチ側のハンドルスイッチに当たる部分にワイヤリングのための溝があります。当方はワイヤリングはしませんが、TDR250はこの部分にライトスイッチがありちょうどよい隙間ができました。ワイヤリングのための溝はほかにもあり商品画像では見えない裏側はワッフル形状です。オフ車用のグリップとしては満点だと思います。以前にプログリップのゲル素材のものを使ったことがあります。その時はゲル素材の耐久性の低さにびっくりしましたが、こちらのグリップの耐久性に期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前につけていたグリップが固くなってきたので交換しました。
前のと違い少し大きめになりましたが、握りやすく満足しています。
ですが、隙間にゴミが入ったり汚れそうなので評価は4にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。