クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
細身と言うことで、手の小さい自分にはもってこいかなと思い購入しました。
装着後、2、3度乗ったところ、【P】のロゴ状に切り抜いてある部分のラバーが浮いてしまいました。
もともと、グリップの感触にはすごくこだわる方なので、気になってしまい外してしまいました。
また、愛車（Buell S3 Thunderbolt）の振動をダイレクトに掌に伝えてしまい、
マッチングとしては良くなかったようです。
もともとトライアル用のようですし、軽量で振動の少ない車両向きでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
乗っているバイクはすべてこちらのグリップを使用してます。2st車両は振動が多いので少しでも振動を軽減させようとこちらのグリップを使用しています。ただし少し脆いかな？と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
同社の耐震グリップ（非貫通）を使っていましたが、ハンドル交換の際に貫通型に変えたくなり、本商品を購入しました。
ゴムと耐震ゲルの二重構造で、耐震ゲルは滑りが悪いためハンドルに通すのに苦労しました。
また通常の接着剤ではあまり引っ付かないと思いました。
専用の接着剤を買われることをお勧めします。
前の非貫通のと比べてとても細身ですが柔らかく持ちやすいいいグリップです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ビューエルの樽型ハンドルを使っていましたが、手の小さい自分には、若干太く感じていました、それで、イロイロ探していましたが、ヨシムラのグリップが単品で買える事を知りヨシムラファンの自分ですので、迷わず購入しました。
若干取り付け前は、短く感じますが伸びるので取り付けは問題ありません
かなり細身になりクラッチ、ブレーキを使う時楽になりました。
値段はヤヤ高ですが、握り心地も、以外にイイですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通常の円形グリップとは異なる楕円形グリップです
交換してしばらくはその独特な形状に違和感を感じていましたが、しばらく使用しているうちに慣れてきて、逆に操作しやすいと感じられるようになりました
楕円になっている分手が引っ掛かり、アクセルを回しやすいように思います
ただアクセルを開ける間に何度も握り直すような車種だと楕円である事の違和感が強く感じられてしまい駄目かもしれません
ちなみに出っ張っている側を手前にするのが正しいのか、奥にするのが正しいのかKIJIMAに問い合わせてみましたが、KIJIMAの回答は『どちらが手前という決まりはないので御客様のお好みで・・・』との事でした
尚、デイトナのホットグリップ巻きタイプとの相性は悪く、楕円で出っ張っている為に全面に巻けず指先が暖まらないという状況が発生します
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前乗っていたバイクにここのヒョウ柄グリップをネタ的に付けていたんですがネタの割に実用性が有り使いやすかったんで購入しました。自分の場合、指が長めで割とグリップを強く握って乗る方なので適度な硬さとグリップそのものの厚みがあれば操作が楽で手先に疲れが出ません。
現物は一見フラットで滑ってしまいそうな感じがしますが必要最低限入っている滑り止めがかなりいい具合に利いていますしその心配は有りません。
グリップの自己主張が強いものは、と思われる方には推奨できないんですが、ネタとして、また自分と同じ乗り癖のある方は実用的な面でもいいかも知れません。
グリップの全長はZRX1100ではぴったりですが他車では短かったり長かったりがあるかもしれませんので注意が必要だと思います。
モノには難点は有りませんがせっかくグリップ本体に位置決め用と思われる矢印と三角マークが付いているんでそれをどの位置に持ってくればベストなのか、説明書きに明記されていればなお良かったかと思います（今回は絵柄と以前の経験則で位置決めしたんですが）
あと、価格が高い目というのは・・・・手が込んだ作りだから仕方ないんですが。
この2点が改善されれば自分は5☆にしてもいいと思う商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
パラツイン、Lツイン、車種違えど、グリップはいつもプログリップ
に変更しています。
このスタンダードタイプは、振動GELが入っていませんが、
それでもノーマルの薄いグリップよりははるかに振動軽減されます。
また、色やデザインもたいへん渋く、変な自己主張がないのも
好感です。
これからもプログリップ、使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
少し太くなったことで手になじむ。適度なやわらかさで握り心地が最高。
引っ掛かりがあり、少しの力でアクセルを回せる。
振動吸収ゲルについては、効果がよくわからず、インプレできないけど、変えてよかった。
キタコのハイスロットルのグリップからの変更だったけど、寸法が合わず(少し長く)、皮が余っているみたいになった。110mmだったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
息の長い製品ですね。
この10年くらいはこの製品を愛用しています。
長さ違いで2、3種類あって、それぞれ色違いバリエーションがあります。
太めでゴムの肉厚があり、柔らかめです。
パターンは溝があるだけのシンプルな造りですが、雨でも滑ることも無いですね。
人やバイクによっては、表面に「SUPERBIKE」とロゴが入っているので気になるかもしれません。
ゴムが柔らかめな割にはすぐに減ってしまうことも無く、ベタベタすることも無く長く使えます。
細かい振動も吸収してくれている印象です。
太めなグリップが好きな方でしたら、お勧めできるグリップです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ムルティストラーダ1200Sを納車後、早速装着しました！
このグリップの良さは握った感触が柔らかく、手になじんでしっくりくること。そして振動を吸収してくれることです。また値段的にも安いので購入しやすいです。
前車にも装着していて、その良さが忘れられずまた購入しました！
私のようにリピーターが多いのもその理由かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ！調子が悪いと思ったらココを見てみよう！
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
コメント(全0件 )