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4.0/5
なかなか値段も安くてカッコイイグリップです。握った感じもしっくりとしてとても良いです。私のミスなのですが、カタナに取り付けるとちょっとサイズがみじかかったです。グリップじたいはなかなか良いものなので、おすすめです。
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4.0/5
PROGRIPからの交換です。ゴムはやわらかめで握りやすく疲れません。グリップが良いので滑りにくいです。シンプルですが意外に存在感があり気に入ってます。なによりアクセル側には樹脂エンドカラーが付いているので、グリップゴムがスイッチボックスに擦れることが無いので回しやすいです。PROGRIPからの交換です。ゴムはやわらかめで握りやすく疲れません。グリップが良いので滑りにくいです。シンプルですが意外に存在感があり気に入ってます。なによりアクセル側には樹脂エンドカラーが付いているので、グリップゴムがスイッチボックスに擦れることが無いので回しやすいです。
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4.0/5
グリップを換える時はいつもプログリップにしています
手に馴染む感じが大好きです
今回はカワサキシェルパに取り付けいたしました
派手な色はキライですのでシンプルなブラックにしました
スロットル側が少し長いですが問題ないレベルです
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4.0/5
適度な柔らかさ、適度な細さが私の触感にはあっています。触って柔らかいのですが、やや細身の形状がダイレクト感を損なわずに伝えてくれます。
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4.0/5
純正グリップからの変更です。純正は表面のパターン（ゴムのエッジ）で利かすのに対し、これは素材の持つ摩擦でグリップする感じ。握った感じはソフトで耐震性もあり、なかなかグ~。地味なパーツだが、毎回触れる部分なので実は重要だと思いますよ。
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4.0/5
結構やわらかくて、握り心地はかなりいい。寿命は短めで、使い続けてると手にくっつく感じがする。あまり高いものでもないので、そうなったら取り替えるのが吉。
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4.0/5
見栄え、握り具合、ともに最高です。
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4.0/5
モンスターにも、999にも1098にも装着しました。ducatiワークスチームも使用しているのでデザイン的にもサイズもピッタリします。ただ、機能的に振動を吸収しているかは私では体感できませんでした。
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4.0/5
柔らかくて手に馴染む感覚がGOODです。明らかに長距離走行時の手の疲れが軽減しました。
振動もちょっと吸収してくれてる？不満な点は見あたりません。
文字と点が気になる人は、パーツクリーナーを付けた布でこすればすぐ取れますよｗ
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4.0/5
イナズマ400に装着しました。値段も安く握りやすいです。ただ、イナズマ400には少し短く、スロットルが見えてしまったのが残念でした。他車にはサイズが合えばおススメできます。
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