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4.0/5
ブロンコで使用しています。GWのアンチバイブレーショングローブとハンドルバーウェイトとあわせて三種の神器です。手の痺れがかなりましになります。単体での効果は不明ですが、純正のグリップよりかなり細くて差が無いということは、それだけ効果があるのだと思います。
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4.0/5
1インチ用グリップの中では低価格。
クラシカルな雰囲気もGood！
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4.0/5
柔らかめのグリップで微振動を吸収してくれます コストパフォーマンスはGOODです 装着して後悔しない一品です。
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4.0/5
ハンドルの振動がつらかったので、少しでも抑えようと思い購入しました。
材質がかなり柔らかい為に細かい振動を吸収している様な気がします。
まだ長距離を走っていないので、★4つにしておきます。
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4.0/5
当方Ｗ650に取り付けました。長時間乗っておりますと手がしびれて来てよく信号で止まるたびに手を離して休めておりましたがこのグリップですとかなり振動を抑えてくれるのかかなり楽になりました。ビンテージらしくＷ650に似合ってうれしいです。エンド部にプラスチックのカバーが付いておりますがすぐに取れてしまいそうですのでボンドで付けておいた方が良さそうです。お値段も手ごろで良かったですよ。
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4.0/5
カワサキ スーパーシェルパに取り付けました。ブラックグレーですので交換したのかあまり目立ちませんが、長く乗るので汚れなどにも良いかと考えブラックグレーにしました。 スーパーシェルパには5ミリほど長いですが問題なく取り付け出来ます。滑りにくいのでアクセルの操作も細かく出来るようになりました。交換して良かったです。
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4.0/5
握ってて気持ちいいくらいフィーリングがいいです！長時間乗っても疲れにくくなりました。
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純正グリップが腐ってきたので「耐震ラバー」を謳ったプログリップを購入しました。
取り付け自体はこの上なく簡単。ボンドが必要なかったのでノーマル外して少々水をつけてぐにぐに押し込むだけです。
握り心地は厚みが多少増した手ごたえですが違和感は無く、程よく柔らかく手になじむ感じがします。
イタリア製だからでしょうが取り扱い説明書がアルファベット言語のみなのと多少仕上げが粗いかな、というところは気になりましたがオススメです。
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4.0/5
ハンドル周りを一新するに辺り、グリップをどうするか悩んでいました。
あまり派手なのも嫌だけど、ちょっとアクセントも欲しい。
このグリップはまさにその希望にぴったりでした。
装着してみて、素手では「ちょっと柔らかいかな」と感じましたが、グローブを付けて試乗してみたところ、不快な振動が抑えられ、手がしびれることもありませんでした。
デザインや色に気に入ったものがあれば、おすすめです。
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4.0/5
カワサキZRX2にトマゼリーグリップ（生ゴム）を取り付けました。私は旧車っぽく弄りたかったので、ハンドル周りがいい感じに古臭くなりました＾＾ 70’Sの香りです。見た目だけでなく、実際運転してみると、スロットル側にすべり止めがついているので運転しやすく生ゴムの感じが手にフィットして気持ちいいです！
取り付けですが純正のグリップをとるのに多少苦労しましたが、後は力業で取り付けるだけです。グリップをとる時には、グリップとハンドルの間にドライバー等を入れ、その隙間からパーツクリーナーを吹いてやると意外と簡単に取れます。
懐かしい感じを出したければお勧めです。
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