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SRX400に付けました
まず一つお断りなんですが、SRXは普通のバイクよりもグリップが短いために＃724miniというミニバイクやスクーター用のサイズになります
ウェビックさんのカタログには載ってなくて現物を見つけるまで存在を知らなかったのですが、頼めば多分取り寄せてもらえるんじゃないかと思います
カラーは＃724と同じ物が全色そろっていて、デイトナの総合カタログまたはサイトで確認できます
で、取り付けた瞬間ものすごく手のひらに吸い付くような感じで心地いい！！
また、SRXはシングルとしてはそれほど振動のきついバイクではないと思うのですが、それにしても街乗り程度ではまったく振動を感じません
感動物だったのがツーリングです
今までは半日も乗ると指がしびれてきて、またグリップが意外と滑っていたみたいで手が疲れてきていたのですが、先日12時間下道中心で450kmほど走ってきたのですが指が痺れなかっただけでなく、手の疲れ方がまったく違います！！
太さも純正とほとんど変わらずに違和感はありません
耐久性についてはまだ付けたばかりなのでなんとも言えませんが、この価格(ミニなのでなんと1600円！！)でしたら数ヶ月ごとに付け替えても何の不満もありません
見た目もかっこいいですし、お勧めです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正グリップが擦り減ったので買いました。
プログリップは色やパターンが多くて、自分の好きなのを選べるのがいいです。
ゲルですが、確かに純正よりプニプニしてますが、振動軽減はあまり体感できませんでした。手袋はめるとプニプニ感もわかりません。上で言ったとおり選択肢が多いのが良いです。
交換は簡単で車載工具で出来るはずです。クラッチ側だけ接着剤が必要です。ゲルが溶けるので無溶剤が良いらしいですが、あまり神経質にならなくてもいいかも・・・。使う量はわずかで１０ｍｌでも全然余ります。バリオスはバーに通すのがきついので無くてもいけるかもしれません。保険のためにもちゃんとした方が無難だとは思います。
ハンドル周りのちょっとした色が好きです。値段も2千円ほどで手軽で良いです。次に交換するときもプログリップから選ぶと思います。
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5.0/5
車種によっては全長が純正より長めですが、カラーを取り付ければアクセルに干渉しません。
あと、軍手なんかで触ると繊維が付きやすいですね。
やや太めで、やわらかいので個人的に大変握りやすく気に入りました。
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5.0/5
これは おすすめ！
ハーレーの純正グリップは太目が多くて、比較的に手の小さめな
私には国産サイズ＋αの このグリップがちょうどしっくりきます。
触感も硬すぎず柔らかすぎず、好みです。
まだ １００ｋｍ程しか使ってませんが、ロングにも悪くなさそうな感触を得ています。
デザインもうるさすぎず、ちょっぴりレーシーな感じで ハンドル周りが引き締まった印象もあります。
スロットルボディが付属しているので取付は簡単です。
そして 何より価格がすばらしい！！！
おすすめですよ！(^_-)-☆
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5.0/5
キャブ交換でハイスロを装着する際に購入しました。
振動吸収のゲルが入っていてムニムニとした手触りです。
ゲルのおかげで滑りにくいためグリップ感は良い感じです。
デザインもかっこ良く、色も数パターンありバイクに合わせられるのがうれしいです。
写真は右だけ交換してみた図で、こんな感じで印象が変わります。
売り文句の振動吸収は私のバイクは振動が強すぎるのか
このグリップをしてもしびれてしまい
これだけで振動対策、というわけにはいかないようです。
取り付け時にはグリップボンドで固定しておかないと
はじめはゴムなのでしっかりとまっているように感じても
グリップなので回されている内に外れてきてしまうようです。
もう一度外すのも面倒なので取替えの際にあわせて
グリップボンドも塗布すると良いですよ
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5.0/5
APE100で使用しています。
社外ハンドルに交換したところ、純正グリップでは振動がすごいことに…
で、振動に強いと噂のこの製品を試してみたところ振動は激減！
車体に合わせて色も選べるので、ハンドル交換のついでに良いと思います。
エンドは貫通なので、バーエンドを耐震タイプにすればさらに効果ありです。
ただ、握った感じはむっちりしていて、ここは好みが分かれるかもしれません。滑りにくくていいんですが。
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5.0/5
MTX125Rに装着しました
本来ならアメリカンやビグスクにマッチするのでしょうが…
オフロード車でバーエンドも必要無いのでちょっと冒険してみました
結果、大満足です！
見た目が物凄い良いです！
握り心地も、最初は太くなって違和感があったもののそのうち慣れました
むしろ125ccなので太いグリップのが回す角度も少なくなって楽になりました
常に結構アクセル開けている状態ですから…
値段も安いですし、質感も良いです
これは相当気に入りました
トライバル柄の部分はレザーのような素材になってます
ピカピカ光っていて良いアクセントになりました
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5.0/5
KX250F モトクロスに使っています。純正のアクセルグリップはゴムが薄くすぐにマメができる上に強力にカラーと接着されているので、カラーとこのグリップをセットで交換しています。握りごこちも操作感も良、お奨めです。
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5.0/5
純正グリップが磨耗してきたので、このタイプに交換しましたが、握った感触が良く疲れにくいです。また、純正より滑りにくいと思います。取り付けは市販のグリップボンドﾄﾞを割箸などで内側に塗りつけバーｰに差し込むだけなので簡単です。
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5.0/5
KSRのハンドル（HARDYのハンドルに交換済み）に、アルキャンハンズのバーエンドとともに装着しました。このデザイン・カラーといい、グリップの感触といい、十分に満足のいく製品です。
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