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TDM850 98年型 逆車です。
ノーマルのグリップが経年変化で傷んできたので交換しました。
私のは防振タイプではありませんが、ゴムが柔らかく、とてもグリップ感がいいので、振動の多いバイクですがかなり助かっています。
塗れても滑りにくく、特にこの点がノーマルの時と大きく違う点です。
またワイヤーで縛るための溝もあり、丁寧な作りです。
価格も手頃ですし、お勧めできる製品です。
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5.0/5
メッキのグリップにも惹かれましたが、やっぱりこの感触はたまりません!!値段も手ごろだし取り付けも簡単なのでオススメの商品です。
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5.0/5
他メーカーのスポンジグリップより細身の設計であり、握り易く手触り抜群！ジャストフィットでした。お勧めの一品です。
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5.0/5
カワサキ車ですのでグリーンにしたかったのですが、グリップはどうしても黒ずんでくるのでブラックかグレーで、でもブラックではなんとなく味気ないので結局ブラック/グレーを選択しました。
耐震に付いては確実に効果があります。当方KSR110ですが、純正のペラペラの薄いグリップとでは大違いです。今回ハンドル周り一式と合わせて交換しましたが、グリップだけみても費用対効果が非常に高いと思います。
ハンドル交換では、グリップの取り付けが一番苦労しました。エアツール・パークリ・CRC等を使わないとやっぱり疲れます。私は力任せに取り付けました。KSR乗りのみなさん、スロットルホルダーの突起はとことんニッパーやリューター等で削り落としておいた方がいいですよ。そうしないともっと大変なことになります。ただしグリップボンドを忘れずに。
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