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ハンドルキットのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

セパレートハンドルのみ | カラー:ブラック
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

なかなかいいのが無く、この製品はコラボでデザインが良さそう、フロントフォークに対するオフセット量を減らし、フロント周りのインフォメーションをダイレクトに伝えるフラットタイプを採用し、幾度のテストを繰り返しNSR250R用のセパレートハンドルが完成とあったので期待して購入です。
ブラックのハンドルバーもオリジナルカラーとあり純正も黒なので黒を選択。
どこらへんがオリジナルカラーなのかは不明。
固定ネジも全部黒に統一してくれると有り難いのですが。
値段もそこそこしますが、梱包はエアキャップ保護のみ。
取り付け、しばらく様子見です。

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投稿日付: 2023/05/21 15:35
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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

品質に問題はありません。
好みは別れるのだと思います。
私はポジションを随分と前に倒しているので、少しヤンチャに見えますが、これでもう少しだけエッジ角が浅いとベストな好みに近づきます。
純正より細いので部品が別途いるのですが、ワイヤー類はクラッチワイヤーのみ替えますが付属品で付いてます。後は純正でOKでした。

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投稿日付: 2023/02/24 00:46
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ヒトシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

中古で購入しました。

1:ハンドル本体
2:ロングクラッチワイヤー
3:ロングアクセルワイヤー
4:延長ホーンハーネス
5:延長ステンメッシュブレーキホース

以上の5セットですが、ホーンハーネスは付属してませんでしたが無事装着出来ました。


クラッチワイヤーやステンメッシュブレーキホースの交換は簡単ですが、元整備士の私でもアクセルワイヤーの交換が物凄く大変で、キャブをここまで引っ張り出さなければなりませんでした。
整備の自信がない人はバイク屋さんにやってもらいましょう
ブレーキホースの交換も整備上危険ですのでプロに任せるのオススメします

写真は同メーカー品のクォーター3型と比較した写真です
ハンドルの位置は好みでしたが、絞りがこんなに違います
絞りがキツいのですぐ交換しました。
メーカーのHPで寸法が公表されてますが、数字ではわからない物ですね
ハンドル単体でバイク用品店で売ってる場合があるので、実際手にして確認した方が良いですね。
車検的にハンドルの高さも±4cmまでで、これはオーバーしてるのでCB400SF(NC39)はダメらしいです。

以上でこの評価とさせて頂きました

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投稿日付: 2020/09/01 22:14
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SKさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | PCX125 | エリミネーター 750 )

利用車種: ZX-14R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

もともとハンドルの高さに不満はなかったのですが、純正ハンドルだとUターンなど小回りをしようとすると手首がタンクに当たり、フルにハンドルを切ることができなかったので、この商品を購入しました。
交換すると左右にハンドルを切るのが楽になったので替えて正解だったと思います。
ただ、取り付けの際は、ハンドルとレバーがカウルに当たらないように、またグリップヒーターをつけていると配線の取り回しなどの調節するのが面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/06 21:28
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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルを下げたくて購入しました。ノーマル比-1センチメートルしかできませんが、なかなかしっくりきました。
左ハンドルのスイッチが2014モデルから変更になっているためか、ハザードスイッチがタンクに当たりあまり絞ることができません。試してはいませんが、ノーマル・1センチメートルアップなら当たらないかも?
絞りを左右合わせるためのメモリ等があればもっと良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/10 13:13
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よね丸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: K1300R | GS1200SS )

3.0/5

★★★★★

バーハンドルにあこがれがあったのと、ノーマルのハンドルの不満は長時間乗ると手首が痛くなるので、交換しました。長所は、カッコいい!!乗車姿勢が楽になる。ハンドルが手前に来るのでUターンしやすくなる。サーキット走行もしましたが、スポーツ走行も問題ないです。
欠点は、値段が高い、そしてハンドルの震動です。高速走行を続けると手が痺れます。バーエンドを重くする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/01 14:59
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