4.0/5
カブカスタムに取り付けで購入しました。概ね満足していますが、2点ほどマイナス評価が有ります。まず、カブカスタムに取り付ける場合、付属のハンドルはカスタム以外のカブ用なので集合スイッチ部分が細くなっているので使用出来ません。もう一点は、メーターの照明が暗く半分ぐらいしか照らさず、チープで許せません、乗っていて一番目に付くところなのでポッシュの物を追加購入しました。
結果思いのほか出費が増えました。
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R25は今どきのなんちゃってスポーツとあって、
ハンドルはなんちゃってセパハンなんですが・・・
トップブリッジ上につけるくらいならバーハンでいいやん!と思ってたら
こんな面白そうな商品が出ていたので購入しました。
取付に失敗したくないので購入店に取付を依頼し、
工賃は3万円弱・取付時間は6時間(汗)
商品より高いので自分でできる人は自分でやりましょう!
装着した感想としては、
ハンドルが上にくるのでツアラーっぽくなる
のかと思いきや、
ハンドルの角度がかなりあるため純正とそう変わりませんでした。
(ミラーやスクリーンを考慮するとこんなもんなんでしょう)
高さはかなり上がるので自分のように身長座高が高い人にはオススメです。
手で測った程度ですが、ハンドルミラー化ができそうです。
かなり見づらい純正ミラーに嫌気が差した人にもオススメできる・・・かもしれません
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4.0/5
SS程ではないにしろ長時間のツーリングでは手首腕肩が辛くなり苦になっていました、しかし自分自身バーハンに変更するなら初めからこんなバイク乗るなみたいなところがありました、しかし運転に集中できなくなってくるので安全の為変更に踏み切りました。交換後ポジションはスペーサーみたいな気休め程度ではなく非常にアップポジションでこれは楽チンです。
また見た目も違和感なくGPZ900Rのような感じで自分は変えて良かったと思ってます。またトップブリッジを変えなくて済むので簡単に元に戻せる点も交換に踏み切った理由のひとつです。
精度 質感共に満足してます。
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ノーマルハンドより絞りがきつかったので、ハンドルだけ別のハンドルに変えました。トップブリッジのカーボンカバーはとてもカッコ良いいです。
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4.0/5
本日取り付けしました。思ったとおりで、非常に取り付けしやすくて、良かったです。2時間位で、取り付け出来ました、ただ附属の圧縮チューブはカプラーをそのままかぶせると、書いてありましたが見た目が悪そうなので、結局配線延長しました。そこが改善されれば、5点ですかね? ただポストだけで2万5千円は、高いですね!
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