Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング
Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング : アルミ セパレートハンドル ライザーモデル
¥45,172 (税込)
5.0/5
M900をセパハンにする場合、かなりの問題点があります。普通にトップブリッジ下に付けようとすると、元々851系のフレームなのでハンドルが猛烈に低くなります。それを嫌ってアップタイプにすると今度はトップブリッジの突起に干渉してしまいます。個人的にもトップブリッジ上にくるぐらいの高さが好みですが、フォークの突き出し量が20ミリメートルしかないので通常のセパハンでは突き出しを増やすしかありません。
それは嫌なのでクランプ部の高さが20ミリメートルのセパハンを探していた所ありました!クランプの厚みも少なく最高です。
作り込みも良くボルトはテーパーボルト!圧入してあるバーエンドは後ろからパイプを入れて叩けば外れますので好きなバーエンドをチョイス出来ます。一つ残念な事を言えば小傷が多いですね。装着すれば目立ちませんが‥。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )