セパレートハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(53)| ウェビック

HIRO81さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： Z1 )

エンデュランスステアリングキット

2.0/5

★★★★★

Ｚ１に取り付けました。

Ｚ１のフロントフォーク３６パイですが、私は３８パイの物に交換してありますので、こちらの３８パイの物を買いました。

やっぱり、カフェレーサースタイルが好きなんで、バックステップにセパハンは外せないんです！

今までは、Ｚの雰囲気を壊さぬようにと、トマゼリ一筋でした。
たまにマグラとかに変えてみたりもしましたが…。

そんな私ですが、こちらの商品を買おうと思ったのは…。
？？？です。特に理由はありませんでした。
まぁ、トップブリッジを外さなくてもハンドルが取り外し出来るという事でしょうか。
そんな外す所でもないし、今となっては、どうなん？って感じです。あと、振動が酷い気がしますが…。
バーエンド変えたらマシになるのかな？？？

じゃあ、買わなければ良かったのかな？って思ってます。

結局、トマゼリに戻しそうな気がしてきました。
決して悪い物ではありませんが、私的にはちょっとな~って事です。
ただ、ポジションはいい感じで攻撃態勢になりました。
ロングツーリングは疲れるかもしれませんが…。

文句の方が多くて参考にならなかったかもしれませんが、人それぞれ合う、合わないがあると思います。
私には合わなかっただけかもしれませんね。
だって、友達に乗らせたら「マグラなんかより全然いいね♪」って。
嘘だろ？って思ったけど、こんなもんですよね、実際。
そんなバカ高いパーツじゃないし、試してみるのもいいかもしれませんね。
あなたに合えば、きっといい買い物になるでしょう。
メンテナンス性は最高ですから！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/04 12:50

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まさとさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

アルミハンドル (5°)

4.0/5

★★★★★

垂れ角の変更だけでコレだけ楽になるのか　って感じです　グリップエンドがノーマルよりバー約１本分高くなります　攻めるときは高すぎると感じない（印象には個人差はありますが）絶妙なポジションですよ　オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/02 11:42

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まさとさんは99件のインプレッションを書いています

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tmlさん（インプレ投稿数： 10件 )

エンデュランスステアリングキット1745496

4.0/5

★★★★★

FZR400(1WG)に装着してみました。
ハンドルの垂れ角およびバーの長さなど、寸法はほぼノーマルと同等でした。よって装着しても違和感は全くありません。ただ、取り付ける際、ノーマルのトップブリッジから飛び出しているクラウンと干渉するようで、これを引き抜くか削り落とす、またはハンドルバーのボス側に穴あけ加工をしないと、トップブリッジにぴったりと密着させることができません(私は面倒だったのでそのまま取り付けてしまいましたが…)。
マグカラーのボス＋アルミバーを選択してみましたが、実物のボスの色味は商品写真よりもだいぶ濃く、むしろ茶色に近い色合いです。写真のような「渋めのゴールド」を想像すると、ちょっとイメージとずれてしまうかと思います。
装着してみての美点は何よりも軽いことですね。取り回しから明らかな違いを実感できます。また、そういった場面にはなるべく出くわしたくはありませんが、全てのパーツにリペア品が用意されており、転倒などでダメージを負った際に容易に交換できるのも有難いところです。
なお、ハンドルバーの内径が若干細めのようで、バーエンドを別に取り付ける場合、使えるものは限られてくるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/19 16:53

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Peyton Place:ペイトンプレイス

Peyton Place:ペイトンプレイス : ステンレス・ホッパー2 ハンドル

￥22,798 (税込)

NINJA服田利くんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CB750F | GSX1000S KATANA [カタナ] )

ステンレス・ホッパー2 ハンドル

5.0/5

★★★★★

当たり前ですが、ペイトンのトップブリッジと同時装着すると、
それだけで、カフェっぽく見えてきます。
値ごろ感もあり、質感も高く、お勧めの一品です。
画像アップしてるので、検討中の方は是非ご参考下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/29 09:13

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : アルミハンドル

￥56,056 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アルミハンドル (5°)

4.0/5

★★★★★

ハンドルバーについては、迷うことなくアエラ製を選択しました。車両はドゥカティ998で、ノーマルポジションではツーリング時（特に帰り）手首がつらくなることが多く、以前から雑誌などで評判の良かったイメージもあり使用してみました。取り付けに関しては、フィッティング用に穴が位置決めされているので非常に楽に交換ができます。他の方の記事にもありましたが、私もブレーキマスターのキャップがスクリーンに少し干渉する傾向がみられたため、マスタータンクの位置を少しずらすことで問題は、すぐに解決できました。あと、アエラハンドルには実は隠された秘密！！があるのです。それは、ハンドルバーの内径部分において剛性を高めるためにバーエンド部から内側に向かって肉厚が大きくなっていくよう、作ってあるのです！！！外側からでは分かりませんが、バーエンドキャップを交換する際、アエラの方から教えていただいた事実なのです。こんなところにもアエラの製品はこだわりをもって製作されていることを知り、感心しました。実際にバーエンドキャップをはずしてみたら確かに内側のほうが狭くなっているのが分かりました。大切なバイクに取り付けるなら、こういったこだわりのあるパーツを選びたいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:06

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