SPEEDRA:スピードラ

S4Rテスタストレッタの手の痺れが激しかったので振動対策に購入しました。
交換はは10分程度で完了。完全に振動が取り除ける訳ではありませんでしたが
それでもノーマルよりは相当改善が出来ました。
汎用品ですので仕方がありませんが、グリップとバーエンドとの間にわずかな
隙間が出来てしまいました。今後、グリップの交換で対応できればと思います。

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マジェスティSにGIVIの40Lのリアボックスを装着したら、低速時にハンドルから手を離すと小刻みに左右に振れが発生するようになりました。
重量バランスでフロント荷重の不足が原因みたいです。
ちなみに、リアボックスを外すと振れは収まります。
そこで、このヘビウェイトタイプのバーエンドを見つけて早速装着したところ、全く振れが無くなりました。
お値段は結構しましたが、買って良かったですね。
なお、私のマジェスティSはグリップヒーター付きのため、中にワッシャーを一枚入れてクリアランス確保しました。

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ノーマルのバーエンドでは常用域回転の4000回転付近での振動で手が痺れていたので交換。
取り付け後、4000付近では振動もなくなり快適にはなったが、今度は3000回転付近で振動が出るようになってしまった（元々あったのかもしれないが）
まぁここら辺に関しては「全域で振動がなくなる」なんてものはないと思うので「こんなもんか」と思っているが、よもや近い回転で振動が残るとは思わなかった。

とはいえ、車体に合わせたブルーの色は、思ったよりも綺麗でしかも色が近いので見た目はGOOD。
あとはバーエンドスライダーとしての機能に期待。使うに越したことはないのだけど。

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