DAYTONA:デイトナ

性能は体感できるほどでは無いですが、デザインは良いです。ドレスアップには、満足してます。

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ついてきたボルトが長すぎて、いっぱいまで絞めてもブカブカ。多分、５?１０ｍｍくらい長いんだと思います。
ホームセンターで１０ｍｍ短い同じボルトを買ってきて、無事付けれました。
見た目はばっちり！

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いたって普通のバーエンドですが、見た目は悪くないです
ブルーを着けたのですが色が少し薄く感じます、写真では鮮やかなブルーですが
一番言いたいのが、ナイケンにも取付け出来ます
MT09系、ヤマハのバーハンにはだいたい着くんじゃないですかね、ヤマハのパーツカタログで部品番号を自分で調べて09と同じだったので取付けました
ｳｪﾋﾞｯｸに聞いたら適合しないと言われましたが、もっとちゃんと調べて欲しいですね、他にもナイケンに取付られるﾊﾟｰﾂを調べて欲しいです

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このシリーズなかなかデザインの統一感があっていいです。暗めのボディーに良く合うと思います。今、オイルフェラーキャップも注文中です。

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HIGHSIDER製バーエンドミラーの取付用に購入しました。
単なるアダプターなので何の問題も有りませんが価格が高過ぎと感じます。
デイトナ製バーエンド並の価格なら納得でした。

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取り付けていた、黒のアサリのようなバーエンドがあまりにもチープで格好悪かったので、今回は車体色と同色でデザインも少し派手気味？かと思ったが取り付けてみると見映えは悪くならず丁度良くまとまりました。
取り付けは小学生でも出来る簡単さです。
ただ、ハンドルのブレや振動を軽減目的なら他の手段を考えた方が良いでしょう！
あくまでも、小物のドレスアップとして交換する類いのパーツです。

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全体的な質感は、良いのですが、重みが無いので、バランスが悪いです。
でもカラーが、多いので、気に入りました。取り付け部品が、多いので助かります。
これからもいろいろ購入して行きたいと思います。

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SM450Rのハンドル振動がすごいので、少しでも緩和できないかとヘビーウエイトタイプを選びました。結果、なんとなく減った気がする・・・程度でした。過度な期待は禁物ですね。

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4000回転から始まる痺れるような振動を軽減したく、それとドレスアップ目的で交換してみました。
ドレスアップは大変満足してます。
こういうワンポイントは良いですね＾＾；
振動に関しては軽減されてるかもしれませんが、残念ながら実感は出来ませんでした。
コストパフォーマンスはとても良いのでドレスアップにいかがでしょうか？＾＾v

ちなみに400カタナだとハンドル径は17mmだそうです。

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装着して100kmほど走行しました。
軽量のバーエンドを付けるよりはウエイト系の方がブレは少ないかと思います。
モンキーはハンドルのブレが半端じゃないので参考までには遠いと思いますが、モンキーの強力な振動の前ではあまり効果はありませんでした。

ただスタイリッシュなので効果よりもカスタマイズとしてオススメします。
正直ないよりは・・・ですね。
効果を期待してる方には微妙です

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