ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
サイズから予想していましたが、つけるとでかい。
適合保証となっていましたが私のcb750 rc42には取り付けのネジが20mmほど長すぎたのでサンダーで加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
純正ハンドルには簡単に付きましたが、ハリケーンのハンドルにはそのままでは付かないので加工して何とか付けました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
当方2018年型のCB400SBです。
購入した色はシャンパンゴールドで巨大過ぎないか危惧しましたが、装着してみるとデザイン的にはマッチしていると思いました。
振動軽減効果は、制震効果が感じられた回転域はなく、5000回転以上からの振動が明確に手に伝わるようになりますが、元々振動が酷い訳ではないので、純正の状態と比較してのものです。
全体として、純正のバーエンド(95グラム)に制震性はやや劣る印象です。
1日ツーリングで乗った場合、手の痺れを純正より強く感じたので、純正に戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
取付け済。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し重量が有るかと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですがカラー等がハンドルの中の状態が分からないので注意が必要。
【使ってみていかがでしたか?】
満足しています。
【付属品はついていましたか?】
問題有りませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
ノー調整で設置可能となっていましたがアクセルグリップの穴を少し切り取らないとアクセルが戻らない状態でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
カラー、ナット等がバラバラになってハンドル内に落ちそうで怖かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
あくまでもバーエンドミラーを取り付けるためのアダプターなので、ハンドルの振動を抑えるなどの効果は期待しない方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
ハイサイダーのバーエンドミラーのため買いました。少し工夫すれば無理矢理ですが、装着できました。今のところ不具合ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
商品としては良いものですが、ミニにはデカすぎますね
現在は取り外し同じくデイトナのプレミアムのフラットの物を付けています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
HIGHSIDERのバーエンドミラーを装着するのに使用。
Z900純正のバーエンドと比較すると半分以上軽いですが、振動が増したとかは特にありません。
バーエンドミラーの重量も混みでどんな重量か測っておけばよかったです。
寸法的には数mmの違いなので、車検は問題ないんじゃないかな?と思いますが、今度ショップに行った際に確認してきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
同社のバーエンドミラーを社外の汎用ハンドルバー(ハーディ製ロードバー)に取り付けるため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、バーエンドのフタといった感じで特に感慨もなく・・・
【取付けは難しかったですか?】
バーに挿入し、ネジを締め込むことで挿入部分が拡がり固定される構造ですが、挿入部分が緩いとネジが閉まらず固定できないので予めバーの内径ギリギリに拡げてからプラハンで打ち込んで取り付け後ネジを締めました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に問題ありませんが、やはりデザイン的にただのフタよりバーエンドウェイト的にミラーより突き出しているタイプにすれば良かったかなと少し後悔しています。
値段は倍近くなってしまうのが悩みどころです。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
XSR900で使用しています。
安くてあまり目立たないのでこれを選びました。
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