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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30279件 (詳細インプレ数:29003件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのバーエンドのインプレッション (全 145 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mashinさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

同商品のブラックから、気分転換のため今回ゴールドを購入しました。

形状も好みで価格も質感も素晴らしいのですが、ロットやモノによっては、同じ色でも若干色合いが異なる個体差がありますが、アルマイトなので仕方がないのかもしれません。

デッシュですので、ハンドル全長がバーエンド分スッキリします。

細かいことですが、取り付けボルトが”プラス”ではなく、六角で回せる事も、見た目とあいまって個人的に好みです。

インチバーに取り付けていますが、装着前にボルトを締めて、ゴムを適度に潰し、それからバーに挿入、その後しっかり固定しながら
更に締めこむことによって、グラつきなく完璧に取り付けられています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/04 11:43
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

以前のバーエンドは取り付けの際にゴムを膨張させるタイプではなく取り外しした際に再度取り付けるのに苦労してました。
このバ-エンドは純正タイプなので取り外す際にも苦労せず取り付けも簡単に行えます。
あまりバ-エンド自体に効果は求めてませんし価格・構造が簡単って点ではかなりお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/15 10:13

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

モンキーの純正グリップは非貫通タイプですが、今回貫通タイプのグリップを装着するために、このバーエンドを取付けてみました。

色がブラックなのでノーマルスタイルをスポイルすることなく、ドレスアップになったと思います。

取付も簡単でした。

本来の機能である転倒時のレバーの保護とかはモンキーの場合ほとんど必要ないかとは思いますが。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/29 19:30

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もうみ♪さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | ヴェクスター125 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
純正をゴールドに塗って使っていましたが、バーエンドまで手をかけて乗るスタイルの為塗装がはげてきていました。
これなら大丈夫でしょう。後は微震動がどのくらいかですが、様子を見てウェイトを追加するなりしていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:48

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SVLTKさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グリップ交換と同時に装着です。
見た目第一で取り付けましたが、立ちゴケの際のガードとしても役立ちました。GN125への取り付けは、スロットル側の加工が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/18 17:45

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.0/5

★★★★★

SR400に取付ています。黒色の車体ですので、赤色の差色が欲しくて購入しました。
取付自体は六角レンチで締め付けていけば取付完了なのですが、SR400の場合はアクセル側の取付にちょっとした工夫が必要です。
アクセル側の場合、スロットルのプラスチックと干渉するので、固く締め付けするとスロットルが戻りにくくなります。
私の場合は、これを解消する為、スロットルをヤスリで少しづつ削りました。スロットルの末端の穴を広げていく感じです。
人によっては、端っこを削る人もいるようですが、1発勝負ですので鑢で削る方法をお勧めします。
クラッチ側はそのままポン付けでOKです。
重さがないので、バランサー、振動解消の機能は感じられません。
スタイルはgoodです。
限りなく5星に近い4星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/24 11:44

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nyanta72さん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

スワローに変更した為購入。予想以上に重量ががあり見た目もグッド。しかし、個人的にもう少し薄いのにすれば良かったと後悔(笑)
カラーバリエーションも豊富でウェイトバーエンド探してる方にはお勧めと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:28

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

デイトナのアウトレット特価商品でしたので購入してみました。まだ取り付けてはいませんが差込径も幅に余裕があるのでほとんどのハンドルにあうと思います。冬のカスタム時期に取付しようと思います。形も色もどのバイクにでも合いそうなので取付が楽しみです。グリップ交換ついでにエンドも交換するとまたバイクに愛着が沸くと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:50

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

イメージチェンジでバーエンドを購入いたしました。
あまり目立ちすぎないノーマルみたいな感じでいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/23 10:18

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

まずアルミである事。
メッキが美しい事。
ヘキサゴンで調整できる方が、扱いやすいと思いこの商品をチョイス。

予想通りの質感と、扱いやすさで、黒基調の車体に十分なアクセントが出来て満足です。

もう少し安くても良い気はするけど★4つ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:08

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