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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29854件 (詳細インプレ数:28540件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバーエンドのインプレッション (全 79 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • パッケージです

    パッケージです

  • 片側50g

    片側50g

  • 純正、意外と重いです

    純正、意外と重いです

  • 古いネジロック剤を削る事をお勧めです。

    古いネジロック剤を削る事をお勧めです。

  • ネジロック剤を塗布して(浸けすぎに注意)

    ネジロック剤を塗布して(浸けすぎに注意)

  • 余っていたキャップボルトカバーを取付けてみました

    余っていたキャップボルトカバーを取付けてみました

【何が購入の決め手になりましたか?】
繊細な削り出しを施した匠の仕上げ。又、カワサキNinjaカラーのライムグリーンが2色のコントラスを際立ちさせたのが購入を決めた理由です

【実際に使用してみていかがでしたか?】
純正バーエンドの重さが約129g、PREMIUM ZONEが約50gでした。単気筒エンジンのように振動が大きいエンジンならバーエンドも重量ある物が効果的と思いますが・・・今回取り付けたのは、ZX?6Rは4気筒エンジンです。GROMとは違いZX?6Rは、ブルブルする程の振動がハンドルまでは伝ってきませんので大丈夫と思います。逆にSSなので少しでも軽量化に貢献できればと思います。因みに、今回のバーエンド交換による軽量化は約150gの軽量化になりました(笑)

【交換作業のポイントは?】
純正バーエンド取り外しの際、純正ボルトにネジロック剤が塗布されています。ボルトは六角なので無理すると六角を嘗めてしまうので注意が必要です。(参考として・・・ネジロック剤は温めると効果が弱まりますよ。)あと純正バーエンドは129gあります。取り外す際、落としやすいので注意して下さい。私・・・純正バーエンドが重いとは知らず、何気に外していたらコンクリートの上に落してしまい、使わないと思いますが純正バーエンドに傷を入れてしまいました(汗)
PREMIUM ZONEバーエンド取付け時、アクセル側には付属のワッシャーを入れないと、アクセルの動きが渋くなります。ワッシャーを入れずに走行すると危険です。個体差があると思うので、先ずはPREMIUM ZONEバーエンド取付け後、アクセルの動きを確認して下さい。←コレは重要です。あとは取付けボルトに純正同様、ネジロック剤を塗布して規定トルクで締付けて終了です。あ!デイトナのロゴがあるので位置確認も忘れずに・・・です。

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投稿日付: 2021/07/18 18:43
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よ☆彡さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:レッド
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

重くて安定した気がします。発色も綺麗。

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投稿日付: 2021/06/24 12:30

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
 普段使いとなります。
 純正品は、硬質のプラスチック製で、ハンドルの振動もかなり手に伝わってきていました。 
 重さに関しては、300g程度で、殆ど手に振動が伝わらなくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 完璧に、イメージ通りで、良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
 今回、これにした理由は、17MのネジからM8に変換できるレジューサーを利用している点です。これも非常に良い感じで、取付けることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 特に注意点は見当たりません。振動も殆ど無いので、ネジロックは不要なのかも知れません。
 説明書にもネジロックに関しては明記されていませんでした。
 ただし、私は、M8のボルトに関しては、ネジロック剤を使いました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 18年モデルの時は、他社製品を使用していました。特に問題はありませんでした。
 今回、これにした大きな理由は、前項目にも書きましたが、17MのネジからM8に変換できるレジューサーを利用している点です。
 この治具のおかげで、今後の選択肢が大きく増えてこととなります。
 転けて、傷を付けないようにしないとです。

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投稿日付: 2021/05/22 09:45

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ノラさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:ブラック
利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

お気に入りのバーエンドにウエイトを取り付ける為に購入しました、他メーカーのアダプターを取り付けた事もあるのですがバーエンドがハンドルにガッチリと固定が出来ませんでした、今回はバーエンドミラーアダプターということもありさすがバーエンドにミラーを固定できるだけの事はあるなと言う位ガッチリと固定出来ました、作りも綺麗ですし普通にバーエンドとして使っても良いと思うパーツです、ちなみにウエイトはM6タップを立てて使用してます、

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投稿日付: 2021/01/09 12:30

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

KTM 390 DUKEと890 DUKE Rで使いました。
両バイクでバーエンドの内径がかなり違いましたが、パーツが細かく分かれているのでしっかり取付出来ました。流石汎用品です。
質感も剛性感もかなり良いです。

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投稿日付: 2020/12/21 21:19

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ひろさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

同ブランドのバーエンドミラーと一緒に購入。
純正バーエンドと交換するだけなので取り付けは誰でもできます。

価格も良心的ですし、単なるドレスアップパーツとしても気に入っています。

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投稿日付: 2020/06/27 13:26

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: バンバン200

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

シンプルで飽きのこないバーエンドを探していたので、このバーエンドを購入しました。
スズキ バンバン200に取り付けました。
良い感じです。

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投稿日付: 2020/02/06 16:34

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なべたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL230 | モンキー | XL400Vトランザルプ )

利用車種: XL230

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けは非常に簡単!バーエンドにはめて六角レンチでネジを回すだけ。すると中のゴム筒が押されて広がり取り付け完了!
通勤から林道まで使っていますが全く落ちる気配無しです。こないだ転倒しましたがこいつのおかげでグリップにダメージ無しで済みました。見た目も全体の雰囲気を邪魔しないような形で非常にGOOD!!あんまり派手な見た目にしたくない、でも強度は欲しいみたいな人にはとてもオススメです。

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投稿日付: 2019/10/15 10:33

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

転倒によりキズがついてしまったため購入です。
少し重い感じが振動係数と、相まって私のバイクではミラーの振れによる視界が改善されます。
なぜか、県内 隣の県のバイク用品店にはガンメタが置いてありませんでした。笑 そもそもデイトナのバーエンドを在庫で置いていない店舗もありました。最初は違うのでいいかぁ と思っていましたが、ないと知ったら欲しくなる悲しい人間の欲望 笑 ウェビックでは即出荷でした。素晴らし過ぎます。出かける用事がなくなりました。

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投稿日付: 2018/04/16 00:13
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ヤマハさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バーエンドが付いていない機種に取り付けしたので、グリップエンドをくり貫いて取り付けしました。
効果としては、ハンドルの振動が減り、手の痺れが緩和できたのでまあ良し!さらに見た目もゴージャスな感じになったのでさらに良し!としときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/30 00:20

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