FANATIC:ファナティック

インナーウェイトとセットで購入しました。バーエンドは、最初は少し大きいかと思いましたが、
取り付けてみると、全く違和感なく、大変気に入っています。
以前は、長時間の走行で、手のひらが痺れてくることがありましたが、2気筒高回転での特有の
振動もマイルドになり、手のひらが痺れることは、無くなりました。キジマのドクターグリップ
との同時交換だったので、そちらの影響も大きいと思います。セットでのコストパフォーマンスも高く、
交換して良かったと思います。取り付けも特に問題ありませんでした。以前取り付けていたバーエンド
のインナーブッシュを抜くのが、少し大変そうでしたが、冶具を作成したので、意外と簡単に取れました。
説明書もわかりやすく、誰でも簡単に取り付けられます。

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とても気に入っております。
振動もかなり軽減され、手のしびれがなくなりました。
さらに、ミラーの振動も多少なくなりました。
取り付けは簡単で、最初は迷いましたが、六角レンチで回すだけなので、特に問題ありませんでした。
これからバーエンドを購入を考えている方はぜひご購入検討してください。値段は少し高いですが、物は非常にしっかりしております。

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SRV850（非貫通ハンドル）用のバーエンド（ ショートタイプ）を探しておりましたが、ようやく見つけることが出来ました。スロットルとバーエンドに隙間が少しあったためスペーサーは不要でした。
しかも、かなり割引がされていてとっても良いパーツを手にすることが出来ました。

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欲しいと思っていた2つの商品がセット販売されていたので購入。
普段利用している量販店でセットで置いているところはなかった。

・バーエンド
　純正はプレーンな黒だったので、シンプルで機械的デザインの
　シルバーを購入。
　取り付けはナットの空転も無く簡単、固着していた純正を外す方が
　時間がかかる（つってもどっちも数分）。
　素材的に落としたりすると傷がつきそうなので注意。
　効果：純粋に見た目で選んでいたので想像通りで満足。

・インナーウェイト
　やや用途が違うかもしれないが、どうやっても消えない微かな
　ハンドルカウルのビビりと、長時間乗車時のしびれ対策になればと
　購入。
　ハンドルの穴から出ているスイッチボックスのガイドをよけるため
　ねじを緩めておくといい。テンションがかかるくらいに締めた状態で
　（グリップエンドの奥行き分も含めて）挿入すれば、空転せず
　締められる。
　効果：元々乗車時の手に伝わる振動が大きかった訳ではないので
　乗車した感覚は変化を感じなかった。
　しかしカウルのビビりは消えてエンジン音と風切り音メインに。
　長距離乗車もしびれなくなった。
　体感より、偶然かもしれないが狙った効果がはっきりでたのは
　とても幸運だった。

それから、実はブッシュのサイズを間違えてメーカーに問い合わせたところ親切、丁寧、迅速に対応してくださり、次の週末には装着できた。
とても信頼できるメーカーだと感じたことを付け加えておきます。

　

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