FANATIC:ファナティック

純正の鉄セパハンからバーエンドを外したとき、「なんて無駄に重いパーツなんだろう」
と思った自分です。
それから既に15年以上、振動などバランサーレスのSRや2stOFFなどに比べれば屁でもないと思い、必要を感じませんでした。

しかしアルミのセパハンに換えた後、依然振動は何も気にしませんでしたが、バーエンドのプラスチックキャップが飛んでいってしまい、どうにも不恰好なので導入する事にしました。

固定はボルトを締め込めばゴムブッシュが膨らんで抜けなくなる簡単な物。
必要に応じてゴムをカットするだけで簡単装着。

勿論プラ製よりは重いですが、だからといって振動が軽減されたとも思えませんし、慣性バランスを体感するにはもっと重くないとダメなのかもしれません。
単に綺麗になっただけですが、黒赤でカラーコーディネイトしているので、アルマイト・ロゴの文字共に質感が良い事もあり、コストパフォーマンス的にも満足です。

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ハンドガードを取り付けるために純正のウェイトの代わりに導入しました。
TDMはハンドル末端にネジが切ってあり、φ14対応となっている固定ボルトでも、
実際入らなかったりしましたが、本製品はスルリと挿入できます。
ただ、純正のハンドルバーだと奥の内径が太いせいか、中でクルクル廻って
固定できません。 そこで、インナーウェイトの反対側に飛び出ているボルト(M5)に
ナットを介してM5の長いボルト(55mm~)を継いで「つっかえ棒」にし、無事装着できました。
装着後は振動による手のしびれも軽減され、機能的にも満足しています。

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【Webikeモニター】

ばっちり取付けできました。
加工の精度もかなり良くて、一見純正のようです。
今までグリップエンドでかっこいい！と思うデザインになかなかめぐり合えなかったのですが、このデザインはかっこいいです。取付けてみてもイメージ通りでした。
ただ取付け時に、ハンドル内でのインナーウエイトとグリップエンドの距離感がまったく分からず、インナーウエイトが手前になりすぎて、グリップエンドが入らなかったり、中に入りすぎて締め付けができなくなったりしました。この点がマイナスです。
それでも取付けてしまえば、見た目は最高にカッコイイと思うので、購入してよかったと思います。

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【Webikeモニター】

ハリケーンのバーハンドルに変えて、振動は少なくなったものの、一時間走ると手がしびれてました。
そこでファナティックにかえたところ、振動は若干あるものの、しびれなくなりました。
変えたハンドルの内径がφ18で、カタログ記載がφ19だったので、買うか迷いましたが、すんなり入ったので、買ってよかったです。
ただしネジを少し締めすぎると、戻らなくなるので注意が必要。

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【Webikeモニター】
ファナティックのバーエンドは数種類ありますが、取り付けたのはショートタイプ(Φ30）です。
ファナティックのバーエンドの中で最も薄型(7.5mm)ですが、径は30mmと太いので転倒時の保護はちゃんとしてくれるかと思います。
ファナティックのバーエンドは2種類のハンドル内径に対応できるよう、太さの違うゴムが2本ずつ付属します。

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ハンドルを交換するついでにバーエンドも交換しました。
ショートにすることでハンドル周りがシンプルになり
とてもイイ感じなりました。
見た目の仕上げもキレイで、お気に入りですね。

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エイプ100に取り付けました。
ヨシムラのスロットルホルダーに付属のグリップは純正と違い貫通式のためバーエンドが空洞になってしまうためこれを取り付けました。
取り付け用のゴムが2サイズ付属していて大きいほうを使用しました。固定も簡単です。
ショートタイプでシンプルな形ですが色とロゴがなかなかかっこ良いです。
タンクに赤のラインがあるため赤を選びましたが良く似合ってなかなか気に入っています。

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アルミ削り出しの質感が良い感じです
固定用のゴムとバーエンドが別々の状態でパッケージされていますが、組み立ては簡単なので機械いじりが苦手な方でも問題ないと思います

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FANATIC　アルミバーエンドのショートΦ30です。トライアンフのストリートトリプルRの純正ハンドルの先端は空洞になっておらずバーエンドは8mmのネジで固定されているため一般的な(!?)バーエンドは装着できないのですが、この商品は純正のバーエンドと同じように装着できるんですよー。
ノーマルバーエンドの固定ネジは、この商品の装着に使いまわすこともできます。脱着には3mm、商品付属のネジを使うなら4mmの六角レンチが必要です。
ただアクセルグリップ側はホルダーごと少し内側にずらさないとバーエンドと交渉してしまいますが、ホルダーはプラスネジで2か所止めで固定されているだけなのでプラスドライバーがあればすぐできます。
しかしストリートトリプルRだと同封されている商品のうち、色の付いたキャップ部分しか使わないので、それを思うと値段が高いですねぇ(笑)。

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有ると無いとでは大違いです！
以前は他社のアルミバーエンドを使用していましたが、1時間の高速道路走行後は手の痺れが30分以上も止まりませんでした。
そこで、デザインも良く価格もリーズナブルなこの商品を選択。
インナーウェイトの装着後は、微振動は消えませんが手の痺れが発生することはありませんでした。
他社の同様な商品が、どの程度の効果を発揮するのかは分かりませんが、自分としては合格点です。

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