ユーザーによる FANATIC:ファナティック のブランド評価
自分の信じるところで妥協をせずに造り上げられた、アクティブこだわりのオリジナルブランド「ファナティック」。現在はハンドル関連パーツのラインナップを行っています。こだわりの曲げを一度体感してみてください。
| 総合評価: | 0 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件) | |
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| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
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| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
ハンドルバー&グリップ交換でエンド部に穴が開いてる場合に取り付けるにはシンプルで良い製品。
派手好みでない人はピッタリ。
大きさも小ぶりで良い感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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いつの間にか、片方が居なくなっていたので装着。
トライアル車にピッタリ!スッキリ!
ハンドル内径に合わせて二種類のインナーパーツが付属。
安心、簡単取り付け出来ます。
早速、装着して山へ冒険!
走行後は必ず増し締めしましょう。是非!
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5.0/5
社外品のハンドルに交換してから、長距離走行後に手が痺れることが多々ありました。
ハンドルウエイトはマスを増加し共振を抑える商品ですがその効果については賛否あるようです。
少なくとも私の場合はうまく嵌ったようで、手の痺れがなくなりました。
装着しての感想は、粒だった高周波域の振動がマイルドになる感じ。 振動は皆無にはなりませんがゴム板を介した感じです。
痺れ改善のほかに感じた点として、ハンドルの振動でエンジンの調子やタイヤのノイズを無意識に感じとっているらしく長距離はそれなりに気疲れしたのですが、この部分が緩慢(鈍感?)になったことで疲れが減ったような気がします。
これについては功罪ともにありそうですが。
写真はパイプハンドルの曲がった部分まで押し込んだところです。
グリップの中間くらいまで奥まった場所に入りますので取り付けにはロングタイプのヘキサゴンレンチが必要です。
安い部品ながら充分な効果があったので満点の評価としました。
お勧めします。
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5.0/5
ストリートトリプルのバーは内部にネジの受け側が溶接?されているためバーエンドのアルミ部分がバーの中にまで伸びているタイプのものは正しく取り付け出来ません!(外に飛び出てしまう)
この商品はフラットなため違和感なく取り付けできます。
付属のナットとゴムは使用しませんが今のところ不具合は出ていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ノーマルのバーエンドに飽きてしまったので購入しました。
値段が値段だったので届くまで不安でしたが、実物を見たらしっかりとした作りになっており、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-R1000 K9 にエフェックス イージーフィットバーを取り付けてインナーウェイトバーを入れて本品をエンドに取り付けました。ホイールのゴールドに色を合わせてスッキリしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
だいぶインプレが遅くなってしまったのですが、今回ハンドル交換と同時に純正のバーエンドが付きませんので、ハンドルと同じメーカーでバーエンドとインナーウエイトも入れたかったので、セットのものを選択しました。割安で用品店の店頭などにはなかなか置いてないので、オススメだと思います。
バーエンドの色合いも形状もかっこよくて満足です。高級感があってハンドル周りにしまりが出て良かったです。インナーウエイトに関しては、プログリップの効果もあると思いますが振動軽減につながっていると思いました。さすがに、8000回転を超えだすと振動がキツくなってくると感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
小さめのエンドを探していたのでこちらを購入しました。
見た感じも高級な感じでかなりいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ファナティックのハンドルに交換しましたので、バーエンドもファナティックに交換しました。
値段が手ごろで高級感もあります。
さりげなくファナティックのロゴが印刷してあるのもナイスです。
傷つきやすい部分ですが、絶対に傷つけたくないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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