ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
HURRICANEのバーハンドルに取り付けしました。車体のカラーをブラック×ゴールドに拘っているので、迷わずゴールドを選択しました。取り付けはビスでドライバーで交換するだけですので、3分程で交換できます。
ただカラーが白っぽいゴールドなので、同時に購入したレバーと色が少し合いませんでした。もう少し黄色いゴールドでも良かったかと思いましたが、値段も安いので満足しています。
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今回、バーエンドを初めて交換しました。
送られてきた商品を見て、どう付けるかの疑問でしたが、なるほど、ドライバーでゴムの部分が圧縮されて、締め付けられる構造なのですね、納得です。簡単に付けられます。マジェS、SMAXのノーマルは完全にネジが切られている構造ですので、ハンドル交換時はノーマルは使えません。
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デイトナのプログリップ728を使用中だけどもグリップの外径とエンドの外径が一緒なので違和感がまったく無く取り付け完了。
自分のバイクのデザインとも違和感が無く収まっている為、気に入りました。
あとは色落ちしないことに期待したい。
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4.0/5
以前、擦って傷つけてしまってたんで、他のパーツを購入するついでに交換。
どうせなら少し奇麗にとKawasakiロゴと同じゴールドにしました。
作りもアルミ製でしっかりと、表面も加工しておりとても満足してます。
おススメですよ!(^^)v
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ハリケーンのアップハンドルに装着。それなでは、デイトナのアルミ製のバーエンドを装着していました。それと比べるとかなり重いです。軽量化には反しますが、交換して微振動はかなり減りました。黒の塗装があまりよくないのが気になりますが、ビックエンドが好きなので、交換してよかったと思っています。
純正に近い形であれば、もっとよかったのですが。
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ハリケーンのジュラハンに変えたので、純正のバーエンドが使えなくなり、また、軽くなったハンドルの対処方法としてバランサー付の本品を装着しました。
以前GSXR1000に取り換えたジュラハンの口径が15ミリでしたので本品も同様でした。バランサー付のものとして、エフェックス製のものを以前使用いましたが、今回はハリケーンのジュラハン+バランサー付バーエンドにしました。
装着してみて、全く違和感がありません。地味すぎて純正のように思います。自分のイメージどおりなので良いと思います。
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ハリケーンのハンドル交換と同時にサイドキャップも取り付けました。
見た目も高級感があり、作りもしっかりしていると思います!
性能や見た目は不満はありません!
しかし、私の知識不足もありますが、説明書も何もないので最初の取り付けは戸惑いました。友人の助言で理解できました。
少しでもいいので、説明書が欲しかったです。
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4.0/5
250TR社外ハンドル:ハリケーン フラットコンチ3型に取り付けしました。取り付けには、純正グリップ アッシ スロットルの加工が必要になります。詳細は日記を参照してください。
社外ハンドルの全巾が690mmでハンドルサイドキャップを合わせると約724mmになり、わずかなサイドキャップの長さで、車体全体が大きくなったイメージになります。
立ちゴケ程度であれば、ハンドルなどにつくキズを保護してくれそうです。
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4.0/5
Ninja250 にバーハンドル取り付けの際、同時に購入しました。
バーハンもハリケーン製だったので 統一してみました。
こちらの商品は、作りもしっかりしており重さも十分にある(400g)ため満足しています。
ハンドルも同時交換なので、明確ではないですが振動の対策効果はあると思います。
安いものだとアルミ製などがありますが、そちらだと振動が大きくなりおすすめできません。
ヘビーウエイトは重さはあるが値段が高い。
しかし、これは値段も安く重さもあるので、大変おすすめできるものだと思います。
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