POSH Faith:ポッシュ フェイス

ドレスアップ用に購入しました。

車体を購入と同時に取り付けたので純正との比較はできませんが、
3000km走行して、振動で手が痺れるという感覚はありません。ヘビーウェイトとしての性能は期待できます。

アルマイトカラーは色の仕上がりに差が出にくいので、おおよそ狙ったイメージ通りのドレスアップが出来ると思います。

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ドレスアップがてらに購入しました。
皆さんのコメントと同様になりますが、振動は軽減された感じですね。
走った距離は短いのですが。
長い距離を走った時に疲れかたが分かるのかな。

購入して取り付ける価値はあるのではないでしょうか。

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以前もポッシュのバーエンドをつけていたんだけツーリング後にふと見たら何と右側に付いているはずのバーエンドがヽ(；▽；)ノ　ポッシュのバーエンドが気に入ってたのでまた購入しました。

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あまり派手になりすぎず、チョットしたアクセントになるグリップエンドキャップを探していた所値段、形状共に気になったので購入しました。届いて商品を確認したら値段の割には質感も◎

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カタナにバーハンドルは振動が酷くてとても乗れません。
そこで、くそ重いGSX250SSカタナの純正バーエンドを付けていましたが、ネジにサビが出始めたため、目立たせようと本品を購入。
相当重いです。
が、純正の方がそれ以上に重かった、流石に鉛です。
少し軽くなったのが気になりますが、60g差なんで大丈夫と信じています。

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ノーマルハンドルのアクセントにマフラー、ブレーキのゴールドに合わせてみました。
夏に2千キロのツーリングでは振動が軽減され、手の痺れが緩和されました。
ノーマルより大きく良く目立ち、見た目も良いです。

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貫通タイプのグリップをCRF250Mに取り付けた為、ハンドルの穴塞ぎの為に購入しました。
ヘキサゴンレンチで簡単に取り付けられるので、カスタムにも最適かと思います。

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純正バーエンドに錆びが出てきたのと、3万Kmほど走行して微振動が気になりだした為、交換してみることにしました。取付は意外と簡単に苦労することも無く出来ました。交換後、300Kmくらい走ってみましたが、気になっていた3000rpm以下の微振動はあまり改善されませんでした。私には常用域ではないので妥協できる範囲ではありますが、ドレスアップパーツとして考えるなら高級感もあり、作りも良いのでそれなりに満足できます。
ちょっと何かアクセントをプラスしたいなと考えてる方にはお奨めです。

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以前つかってたものも気に入っていたのですが、どうしても振動によって手がシビれるので、重みをつけるために購入しました。確かにずしっとした重さがあり、期待したいと思います。
ヘビーウェイトナットも別途購入したので、その成果はヘビーウェイトナットのインプレに記載したいと思います。重み重視で購入しましたが、見た目もよくて気に入っています。

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色はレッドです、あえて言えばしめこむ螺子がプラスじゃなくて六角だと、ちゃんとしめれるのにと思いました！

本体にはしっかりタオルなどをあてて、カラスなどで
固定して、ねじこんでください！！

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