ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
購入したグリップにお飾り程度のバーエンドが付いておりそのまま使用していたのですがちゃんとしたモノに交換しようと思い購入しました。
小さ目のバーエンドだとアラが見えてしまうのでグリップと同径のビッグバーエンドにしました。
ハンドルの内径に合わせて(14mm~19mmだったかな)太さを調整出来る様にカラーとゴムも付属されています。
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4.0/5
内径14mmの汎用バーハンドルに取り付けました。重くデカく存在感のあるものが好みですが、その欲求を満たしてくれております。
14mmの内径ですと、付属のゴムの滑り止めリングが使用できずに金属同士で固定することになります。精神衛生上よろしくないですが、まーみえないし、しっかり固定すれば動かないからよいでしょう。
効果はまあまあだと思います。
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もともとポッシュのシルバーバーエンドが付いていましたが若干傷も付きグリップも交換したのでついでにバーエンドも色をそろえて!(^^)! やっぱいいです
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4.0/5
今回は POSHポッシュ: 031579-18 バーエンドをNinja250Rの12年式に取り付けました。
純正より重くなっているので振動軽減による長時間運転の疲労を少なく出来ればと思って購入したのですが、思ってた以上に快適になりました。振動は完全に消えるわけではありませんが、かなり微弱になりました。
交換なんですが、プラスドライバー(取っ手に力が入り、金具にめがねレンチを差し込める形状の物)、めがねレンチ、革手等、ないと同じ車種の方は純正取り外しに苦労すると思います。(仕上げにネジロックも別途購入)それと溝が少し深く作られている為、浅くするためにワッシャーを入れました。(深いとハンドルに干渉します)
ワッシャーを入れないと溝の深さが合ってなかったのと、純正の取り外しの難易度から☆を下げさせて頂きましたが、交換後の性能にはとても満足しています。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
安さ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
走ってはいないのでまだ良くわかりませんが、かっこいいです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
別に簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
別になし。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
思っていたよりは小ぶりでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
いつも値段のことばかりいって恐縮ですが、もう少し安ければ得した気分になるのですが。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
他メーカーのバーエンド。
【その他】 任意項目
とりあえず走ってみての感想は今度書きます。
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4.0/5
純正のバーエンドが巨大なので、交換してみました。純正のバーエンドは、重量にそれなりの意味があるらしく、交換後は、5000rpm辺りでのハンドルの振動が大きくなりました。個人的には、車体の振動がダイレクトに伝わってくるので、これはこれで良いのかなと思いました。
U-KANAYAのアルミビレットレバーと併用していますが、純正のバーエンドだと、レバーとバーエンドがカチカチ当たるところ、本商品ではグリップのゴムが先に当たるようになるので、カチカチが気にならなくなります。
まあ、些細なことではありますが、ご参考まで。
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4.0/5
ハリケーンのアップハン交換時に同メーカーの砲弾型ウエイトを入れていましたが、百キロちょい走行すると、もの凄い手の痺れでした。
ハリケーン製のウエイトは、165グラム程で純正から約半減されていますので、この商品と同時にヘビーウエイトナットも入れ、約430グラムほどに。
手の痺れもなくなり、凄い快調です!
ホンダ純正のグリップヒーターを付けて入る為に、隙間ができてしまうのが残念ですが、色もチタンを選択し、アントライオンのゴールドのビレットレバーと合っており、なかなか渋いんではないでしょうか。
アウターだけ交換できる様ですので、あきたら他のカラーにしてみようかと重います。
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4.0/5
ツーリングは行きは楽しいのですが、帰りはハンドルの振動で手が痛くて辛いので、グリップと一緒にバーエンドを交換しました。最初から着いているバーエンドと比べると、結構デカく重たいです。迫力があります。
きっとこの重さが振動を軽減してくれるのだろうとワンポイントのおしゃれ感覚で着けています。
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4.0/5
ハンドルの振動がとくに低回転では多く、長時間の運転だと痺れてくるので交換。デフォルトのものだと小さくて黒く、見た目的にもちょっとイマイチ。
オレンジのZ250なので、同じ色があればと思ったが、カバーのオレンジでもちょっとイメージと違ったのでチタンにしてみた。
振動に関してはだいぶ改善されたが、グリップも同時に交換したのでなんとも。まだブブブブと低振動する感じはある。色はチタンでよい感じだったと思う。
値段はちと高いので☆-1。
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